Gusto ba nimong Mahibal-an ang bahin sa Lista sa Top 10 Pinakadako nga Kompanya sa Salakyanan sa China base sa turnover [sales]. Ang kompanya sa electric car sa China naningkamot nga makauna sa mga uso sa pag-uswag sa industriya, mapadali ang kabag-ohan ug pagbag-o, ug motubo gikan sa tradisyonal nga negosyo sa paghimo ngadto sa usa ka komprehensibo nga tighatag sa mga produkto sa awto ug serbisyo sa paglihok.
Listahan sa Top 10 Pinakadako nga Chinese Car Company
Mao nga ania ang Listahan sa Top 10 Pinakadako nga Kompanya sa Salakyanan sa China. Ang SAIC motor mao ang pinakadako nga kompanya sa electric car sa China.
1. SAIC Motor
Ang pinakadako nga kompanya sa awto sa China, ang SAIC Motor ang pinakadako kompanya sa awto nalista sa A-share nga merkado sa China (Stock Code: 600104). Ang negosyo sa SAIC Motor naglangkob sa panukiduki, produksyon ug pagbaligya sa mga pasahero ug komersyal nga mga sakyanan.
Aktibo kini nga nagpasiugda sa komersyalisasyon sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya ug konektado nga mga sakyanan, ug nagsuhid sa panukiduki ug industriyalisasyon sa mga intelihenteng teknolohiya sama sa smart driving.
- Kita: CNY 757 Bilyon
- Bahin sa merkado sa China: 23%
- Tinuig nga halin: 6.238 ka milyon nga mga sakyanan
Ang SAIC Motor nakigbahin usab sa R&D, produksiyon ug pagbaligya sa auto nga mga bahin, mga serbisyo nga may kalabotan sa awto ug internasyonal nga pamatigayon, dagkong datos ug artipisyal nga paniktik. Ang mga subordinate nga kompanya sa SAIC Motor naglakip sa SAIC Passenger Vehicle Branch, SAIC Maxus, SAIC Volkswagen, SAIC General Motors, SAIC-GM-Wuling, NAVECO, SAIC-IVECO Hongyan ug Sunwin.
Sa 2019, ang SAIC Motor nakab-ot ang halin sa 6.238 ka milyon nga mga sakyanan, accounting alang sa 22.7 porsyento sa merkado sa China, nga nagpabilin nga usa ka lider sa merkado sa awto sa China. Gibaligya niini ang 185,000 ka bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, usa ka tuig-sa-tuig nga pag-uswag sa 30.4 porsyento, ug nagpadayon sa pagpadayon sa medyo paspas nga pagtubo.
Gibaligya niini ang 350,000 ka mga sakyanan sa mga eksport ug pagbaligya sa gawas sa nasud, usa ka tuig-sa-tuig nga pag-uswag sa 26.5 porsyento, nga nag-una sa ranggo sa mga domestic nga grupo sa sakyanan. Uban ang hiniusa nga kita sa pagbaligya nga $122.0714 bilyon, ang SAIC Motor nakakuha sa ika-52 nga lugar sa 2020 Fortune Global 500 nga lista, nga ika-7 nga ranggo sa tanan nga mga naghimo sa awto sa lista. Nalakip kini sa top 100 list sulod sa pito ka sunodsunod nga tuig.
Sa pagtan-aw sa umaabot, ang SAIC Motor magpadayon sa pag-uswag sa teknolohiya, ebolusyon sa merkado, ug mga pagbag-o sa industriya samtang gipadali ang iyang bag-ong estratehiya sa pag-uswag sa natad sa kuryente, intelihente nga networking, pagpaambit, ug internasyonalisasyon.
Dili lang kini maningkamot nga mapauswag ang pasundayag apan maghimo usab usa ka kadena sa kabag-ohan aron mapauswag ang negosyo niini aron mogawas sa ibabaw sa pag-usab sa global nga industriya sa automotiko ug maghimo mga lakang aron mahimong usa ka klase nga kompanya sa awto sa kalibutan nga adunay internasyonal nga kompetisyon ug kusgan nga impluwensya sa tatak.
2. BYD Automobiles
Ang BYD usa ka high-tech nga kompanya nga gipahinungod sa mga inobasyon sa teknolohiya para sa mas maayong kinabuhi. Ang BYD gilista sa Hong Kong ug Shenzhen Stock Exchange, nga adunay kita ug market capitalization matag usa nga molapas sa RMB 100 bilyon. Ang BYD Automobiles mao ang ika-2 nga pinakadako nga kompanya sa awto sa kuryente sa China
Ingon usa ka nanguna nga bag-ong tiggama sa salakyanan sa enerhiya (NEV), ang BYD nagmugna usa ka halapad nga sakup sa internal nga pagkasunog (IC), hybrid ug mga de-koryenteng awto nga pasahero.
Ang mga NEV sa BYD adunay ranggo nga No.1 sa global nga halin sulod sa tulo ka sunod-sunod nga tuig (sukad sa 2015). Ang pagpalambo sa mga de-koryenteng sakyanan nga intelihente ug konektado, ang BYD nag-inagurar sa usa ka bag-ong edad sa automotive innovation.
- Kita: CNY 139 Bilyon
Natukod ang BYD kaniadtong Pebrero 1995, ug pagkahuman sa sobra sa 20 ka tuig nga paspas nga pagtubo, ang kompanya nagtukod sa kapin sa 30 ka mga parke sa industriya sa tibuuk kalibutan ug adunay hinungdanon nga papel sa mga industriya nga may kalabotan sa elektroniko, mga sakyanan, bag-ong enerhiya ug rail transit. Gikan sa paghimo ug pagtipig sa enerhiya hangtod sa mga aplikasyon niini, gipahinungod ang BYD sa paghatag mga solusyon sa enerhiya nga zero-emission.
3. China FAW Car (FAW)
Ang China FAW Group Corporation (mubo sa FAW), kanhi China First Automobile Works, makasubay sa mga gamot niini balik sa Hulyo 15, 1953, sa dihang ang unang assembly plant niini nagsugod sa pagtukod.
Ang FAW mao ang usa sa labing karaan ug pinakadako nga automotive manufacturers sa China, nga adunay rehistradong kapital nga RMB 35.4 bilyon yuan ug total mga kabtangan sa RMB 457.83 bilyon nga yuan.
Ang FAW nahimutang sa amihanang siyudad sa Changchun, Jilin province, ug ang mga planta sa paggama nahimutang sa amihanan-sidlakang bahin sa Jilin, Liaoning ug Heilongjiang sa Tsina, silangang lalawigan sa Shandong ug Tianjin sa Tsina, autonomous nga rehiyon sa Guangxi Zhuang sa habagatang Tsina ug lalawigan sa Hainan, ug Sichuan sa habagatang-kasadpan sa China. probinsya ug lalawigan sa Yunnan.
- Kita: CNY 108 Bilyon
- Tinuig nga halin: 3.464 ka milyon nga mga sakyanan
Ang Grupo naglangkob sa Hongqi, Bestune ug Jiefang nga mga tatak, ug ang kinauyokan nga negosyo niini naglangkob usab sa joint ventures ug external cooperation, mga bag-ong negosyo, negosyo sa gawas sa nasud ug industriyal nga ekosistema.
Ang hedkuwarter sa FAW direktang responsable sa operasyon ug pagpalambo sa Hongqi premium brand, samtang nagpatuman sa estratehikong o pinansyal nga pagdumala sa ubang mga negosyo, aron makatukod ug bag-ong market-centered ug customer-oriented nga operasyon ug sistema sa pagdumala.
Ang FAW nagtukod ug global R&D layout ug nag-organisar ug global R&D team nga adunay labaw sa 5,000 ka top technologists. Ang sistema sa R&D makita sa napulo ka mga rehiyon sa upat ka mga nasud sa kalibutan, nga nagtutok sa mga inobasyon ug mga kalampusan sa pagpayunir nga disenyo, bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, artipisyal nga paniktik, aplikasyon sa 5G, bag-ong mga materyales ug proseso, ug intelihenteng paggama.
Si Honqi ug Jiefang kanunay nga nagmintinar sa mga nag-unang posisyon sa mga bili sa brand sa pasaheroan nga sakyanan ug komersyal sa China trak mga merkado matag usa. Ang Hongqi L series nga limousine gipili isip opisyal nga sakyanan alang sa dagkong mga selebrasyon ug mga panghitabo sa China, nga nagpasiugda sa kaanyag sa oriental luxury sedan.
Ang Hongqi H series nga awto nakakita sa paspas nga pagtubo sa gipunting nga merkado. Ang bahin sa merkado sa Jiefang medium & heavy-duty nga mga trak nakakuha usab sa nanguna nga posisyon sa merkado sa komersyal nga trak sa China. Ang bag-ong sakyanan sa enerhiya sa FAW gibutang sa mass production. Gilunsad sa Hongqi ang una nga modelo sa BEV nga E-HS3 kaniadtong 2019.
4. Changan Automobile
Ang Changan Automobile usa ka negosyo sa upat ka dagkong grupo sa awto sa China. Kini adunay 159 ka tuig nga kasaysayan ug 37 ka tuig nga akumulasyon sa paghimo sa awto. Kini adunay 14 nga mga base sa produksiyon ug 33 nga mga salakyanan, makina ug transmission nga mga tanum sa kalibutan. Sa 2014, ang cumulative production ug sales sa Changan's Chinese brand nga mga sakyanan milapas sa 10 milyon.
Sa 2016, ang tinuig nga pagbaligya sa Changan Automobile milapas sa 3 milyon. Kaniadtong Agosto 2020, ang kumulatibo nga ihap sa mga tiggamit sa mga tatak sa China sa Changan milabaw sa 19 milyon, nanguna nga mga awto nga brand sa China. Ang Changan Automobile kanunay nga nagtukod og world-class nga R&D nga kusog, nag-una sa ranggo sa industriya sa awto sa China sulod sa 5 ka sunod-sunod nga tuig.
Ang kompanya adunay labaw pa sa 10,000 nga mga inhenyero ug mga teknisyan gikan sa 24 nga mga nasud sa tibuuk kalibutan, lakip ang hapit 600 nga mga senior nga eksperto, nga nanguna sa industriya sa automotive sa China;
Ang paghimo sa kompanya nahimutang sa Chongqing, Beijing, Hebei, Hefei, Turin, Italy, Yokohama, Japan, Birmingham, United Kingdom, ug Detroit, United States Nagtukod kini og global collaborative research ug development pattern nga adunay "unom ka nasud ug siyam ka mga dapit" nga adunay lain-laing empasis sa Munich, Germany.
- Kita: CNY 97 Bilyon
Ang Kompanya usab adunay propesyonal nga automotive research ug development nga sistema sa proseso ug usa ka test verification system aron masiguro nga ang matag produkto makatagbaw sa mga tiggamit sulod sa 10 ka tuig o 260,000 kilometros.
Niadtong 2018, gilusad sa Changan Automobile ang "Third Entrepreneurship-Innovation and Entrepreneurship Plan" aron mapalapad ang aftermarket ug may kalabutan nga mga kadena sa bili pinasukad sa tradisyonal nga paggama, pag-ugmad sa tulo ka bag-ong mga drayber sa paniktik, paglihok, ug teknolohiya, ug paghimo niini nga usa ka intelihente. kompanya sa teknolohiya sa paglihok , Nagpadayon sa usa ka klase sa kalibutan kompanya sa awto.
Ang Changan Automobile naglunsad og sunod-sunod nga mga produkto nga nabaligya sama sa CS series, Yidong series, UNI-T, ug Ruicheng CC. Nagsunod kini sa konsepto sa "pagdaginot sa enerhiya, pagpanalipod sa kinaiyahan, siyentipikanhon ug teknolohikal nga paniktik", ug kusog nga nagpalambo sa intelihente nga bag-ong mga salakyanan sa enerhiya.
Sa natad sa paniktik, ang "Beidou Tianshu Project" gibuhian, ug ang intelihente nga voice secretary nga "Xiaoan" gimugna aron sa paghatag sa mga tiggamit og luwas, malipayon, pag-amuma, ug walay kabalaka nga "upat ka kasingkasing" nga plataporma sa sakyanan. Ang "Smart Experience, Smart Alliance, ug Liboan ka Tawo, Gatusan ka Bilyon" nga mga aksyon nakatabang sa Changan Automobile sa pagbag-o gikan sa usa ka tradisyonal nga kompanya sa paghimo sa awto ngadto sa usa ka intelihenteng kompanya sa teknolohiya sa paglihok.
Sa natad sa bag-ong enerhiya, ang "Shangri-La Plan" gibuhian, ug upat ka estratehikong mga aksyon ang giumol: "Usa ka Gatos ka Bilyon nga Aksyon, Napulo ka Libo nga mga Tawo Pagpanukiduki ug Pag-uswag, Programa sa Pagtambayayong, ug Kinatibuk-ang Kasinatian". Sa 2025, ang pagbaligya sa tradisyonal nga mga salakyanan sa gasolina hingpit nga masuspinde ug usa ka tibuuk nga spectrum sa mga produkto nga Elektripikasyon.
Ang Changan Automobile aktibong nangita ug joint ventures ug cooperation, nagtukod ug joint ventures sama sa Changan Ford, Changan Mazda, Jiangling Holdings, ug uban pa, ug nag-import sa mga produkto sa brand sa China ngadto sa mga negosyo nga gipondohan sa mga langyaw aron makatukod ug bag-ong modelo sa joint venture cooperation sa mga kompanya sa sakyanan sa China. .
Gikuha sa Changan Automobile ang "pagpanguna sa sibilisasyon sa awto aron makabenepisyo sa kinabuhi sa tawo" ingon nga misyon niini, naningkamot nga mahatagan ang mga kostumer og taas nga kalidad nga mga produkto ug serbisyo, nagmugna usa ka maayong palibot ug wanang sa pag-uswag alang sa mga empleyado, nagbaton og dugang nga mga responsibilidad alang sa katilingban, ug naningkamot sa "pagtukod og usa ka kalibutanon nga klase nga negosyo sa sakyanan" Sa dakong panan-awon.
Mao nga sa katapusan kini ang Listahan sa Nanguna nga Pinakadako nga mga kompanya sa awto sa China base sa turnover ug bahin sa Market sa China.
