A 4 legnagyobb kínai autógyártó cég

Utolsó frissítés: 7. szeptember 2022., 01:26

Szeretne tudni a 10 legnagyobb kínai autógyártó cég listájáról a forgalom [eladások] alapján? A kínai elektromosautó-gyártó cég arra törekszik, hogy megelőzze az iparág fejlődési trendjeit, felgyorsítsa az innovációt és az átalakulást, és hagyományos gyártó vállalatból az autóipari termékek és mobilitási szolgáltatások átfogó szolgáltatójává nőjön.

A 10 legnagyobb kínai autógyártó cég listája

Tehát itt van a 10 legnagyobb kínai autógyártó cég listája. A SAIC motor a legnagyobb kínai elektromos autókat gyártó cég.


1. SAIC motor

A legnagyobb kínai autógyártó cégek, a SAIC Motor a legnagyobb autóipari cég a kínai A-részvénypiacon jegyzik (Részvénykód: 600104). A SAIC Motor tevékenysége személy- és haszongépjárművek kutatására, gyártására és értékesítésére terjed ki.

Aktívan támogatja az új energiahordozó járművek és az összekapcsolt autók kereskedelmi forgalomba hozatalát, valamint feltárja az intelligens technológiák, például az intelligens vezetés kutatását és iparosítását.

  • Bevétel: 757 milliárd CNY
  • Piaci részesedés Kínában: 23 %
  • Éves értékesítés: 6.238 millió jármű

A SAIC Motor kutatás-fejlesztéssel, gyártásával és értékesítésével is foglalkozik autó alkatrészek, autókkal kapcsolatos szolgáltatások és nemzetközi kereskedelem, big data és mesterséges intelligencia. A SAIC Motor alárendelt vállalatai közé tartozik a SAIC Passenger Vehicle Branch, SAIC Maxus, SAIC Volkswagen, SAIC General Motors, SAIC-GM-Wuling, NAVECO, SAIC-IVECO Hongyan és Sunwin.

2019-ben a SAIC Motor 6.238 millió járművet ért el, számvitel a kínai piac 22.7 százalékáért, így továbbra is vezető szerepet tölt be a kínai autópiacon. 185,000 30.4 új energetikai járművet adott el, ami XNUMX százalékos éves növekedést jelent, és továbbra is fenntartotta a viszonylag gyors növekedést.

Exportban és tengerentúlon 350,000 26.5 járművet adott el, ami 122.0714 százalékos éves növekedést jelent, ezzel az első helyen áll a hazai autócsoportok között. 52 milliárd dolláros konszolidált árbevételével a SAIC Motor az 2020. helyet szerezte meg a 500-as Fortune Global 7-as listán, és a 100. helyen áll a listán szereplő összes autógyártó között. Hét egymást követő évben szerepel a top XNUMX-as listán.

A jövőre nézve a SAIC Motor lépést fog tartani a technológiai fejlődéssel, a piac fejlődésével és az iparági változásokkal, miközben felgyorsítja innovatív fejlesztési stratégiáját az elektromosság, az intelligens hálózatok, a megosztás és a nemzetközivé válás területén.

KATT ide  A legnagyobb kínai internetes cégek (legnagyobb)

Nemcsak a teljesítmény javítására fog törekedni, hanem innovációs láncot is kiépít üzletének fejlesztése érdekében, hogy az élvonalba kerüljön az átalakuló globális autóiparban, és lépéseket tegyen afelé, hogy nemzetközi versenyképességgel és erős márkabefolyással rendelkező világszínvonalú autóipari vállalattá váljon.


2. BYD Automobiles

A BYD egy csúcstechnológiás vállalat, amely technológiai innovációkkal foglalkozik a jobb élet érdekében. A BYD-t a hongkongi és a Shenzheni tőzsdén jegyzik, bevétele és piaci kapitalizációja egyaránt meghaladja a 100 milliárd RMB-t. A BYD Automobiles a 2. legnagyobb kínai elektromos autókat gyártó cég

Vezető új energiajárművek (NEV) gyártóként a BYD belső égésű (IC), hibrid és akkumulátoros elektromos személygépjárművek széles skáláját hozta létre.
A BYD NEV-jei három egymást követő évben (1 óta) az első helyet foglalják el a globális értékesítésben. Az intelligens és összekapcsolt elektromos járművek fejlesztésével a BYD az autóipari innováció új korszakát nyitja meg.

  • Bevétel: 139 milliárd CNY

A BYD-t 1995 februárjában alapították, és több mint 20 évnyi gyors növekedés után a cég több mint 30 ipari parkot hozott létre világszerte, és jelentős szerepet játszott az elektronikához kapcsolódó iparágakban, autók, új energia és vasúti tranzit. Az energiatermeléstől és -tárolástól az alkalmazásokig a BYD elkötelezett a zéró kibocsátású energiamegoldások biztosításában.


3. Kínai FAW autó (FAW)

A China FAW Group Corporation (a FAW rövidítése), korábban China First Automobile Works, gyökerei egészen 15. július 1953-ig vezethetők vissza, amikor elkezdték építeni első összeszerelő üzemét.

A FAW Kína egyik legrégebbi és legnagyobb autógyártója, 35.4 milliárd RMB jüan jegyzett tőkéjével. eszközök 457.83 milliárd jüan RMB.

A FAW központja Kína északi részén található Changchun városában, Jilin tartományban, a gyártóüzemek pedig az északkelet-kínai Jilin, Liaoning és Heilongjiang tartományokban, a kelet-kínai Shandong tartományban és Tiencsin településen, a dél-kínai Guangxi Zhuang autonóm régióban és Hainan tartományban, valamint Délnyugat-Kína Sicsuánban találhatók. tartomány és Yunnan tartomány.

  • Bevétel: 108 milliárd CNY
  • Éves értékesítés: 3.464 millió jármű

A csoport Hongqi, Bestune és Jiefang márkákat foglal magában, és alaptevékenysége a vegyesvállalatokra és a külső együttműködésekre, a feltörekvő vállalkozásokra, a tengerentúli vállalkozásokra és az ipari ökoszisztémára is kiterjed.  

KATT ide  A 10 legjobb utángyártott autóalkatrész-gyártó cég

A FAW központja közvetlenül felelős a Hongqi prémium márka működtetéséért és fejlesztéséért, miközben stratégiai vagy pénzügyi irányítást végez más vállalkozásoknál, egy új piacközpontú és ügyfélközpontú működési és irányítási rendszer kialakítása érdekében.

A FAW globális K+F elrendezést hozott létre, és egy globális K+F csapatot szervezett több mint 5,000 vezető technológussal. A K+F rendszer a világ négy országának tíz régiójában látható, és az úttörő tervezés, az új energiahordozók, a mesterséges intelligencia, az 5G-alkalmazások, az új anyagok és folyamatok, valamint az intelligens gyártás terén megvalósuló innovációkra és áttörésekre összpontosít.

A Honqi és a Jiefang mindig is megőrizte vezető pozícióit a márkaértékek tekintetében a kínai személygépkocsikban és kereskedelmi forgalomban teherautó piacokon, ill. A Hongqi L sorozatú limuzint választották hivatalos autónak Kína jelentős ünnepei és eseményei alkalmából, kiemelve a keleti luxuslimuzin varázsát.

A Hongqi H sorozatú autók gyors növekedést mutattak a megcélzott piacon. A Jiefang közepes és nehéz tehergépjárművek piaci részesedése a kínai haszongépjárművek piacán is vezető pozícióba került. A FAW új energiajárműve tömeggyártásba került. A Hongqi 3-ben dobta piacra első BEV-modelljét, az E-HS2019-at.


4. Changan Automobile

A Changan Automobile Kína négy nagy autóipari csoportjának vállalata. 159 éves múlttal és 37 éves felhalmozással rendelkezik az autógyártásban. 14 gyártóbázisa és 33 jármű-, motor- és sebességváltó üzeme van a világon. 2014-ben a Changan kínai márkájú autóinak összesített gyártása és értékesítése meghaladta a 10 milliót.

2016-ban a Changan Automobile éves eladásai meghaladták a 3 milliót. 2020 augusztusában a Changan kínai márkáinak felhasználóinak összesített száma meghaladta a 19 milliót, ami a vezető kínai márkájú autók száma. A Changan Automobile mindig is világszínvonalú K+F-erőre tett szert, és 5 egymást követő évben az első helyen áll a kínai autóiparban. 

A vállalatnak több mint 10,000 24 mérnöke és technikusa van a világ 600 országából, köztük közel XNUMX vezető szakértő, akik a kínai autóipar élvonalát jelentik;

A gyártó cég székhelye: Chongqing, Peking, Hebei, Hefei, Torinó, Olaszország, Yokohama, Japán, Birmingham, Egyesült Királyság, és Detroit, Egyesült Államok Globális együttműködési kutatási és fejlesztési mintát hozott létre „hat országgal és kilenc hellyel”, eltérő hangsúllyal a németországi Münchennel.

  • Bevétel: 97 milliárd CNY
KATT ide  Az 5 legjobb német gyógyszergyártó cég listája

A Társaság professzionális autóipari kutatási és fejlesztési folyamatrendszerrel és teszt-ellenőrző rendszerrel is rendelkezik, amely biztosítja, hogy minden termék 10 éven vagy 260,000 XNUMX kilométeren keresztül kielégítse a felhasználók igényeit.

2018-ban a Changan Automobile elindította a „Harmadik Vállalkozási Innovációs és Vállalkozási Tervet”, hogy a hagyományos gyártás alapján kiterjessze az utópiacot és a kapcsolódó értékláncokat, kidolgozza az intelligencia, a mobilitás és a technológia három új mozgatórugóját, és intelligenssé építse. mobilitás-technológiai vállalat, Világszínvonal felé haladva autóipari cég.

A Changan Automobile piacra dobott egy sor olyan népszerű terméket, mint a CS sorozat, a Yidong sorozat, az UNI-T és a Ruicheng CC. Ragaszkodik az „energiatakarékosság, környezetvédelem, tudományos és technológiai intelligencia” koncepciójához, és erőteljesen fejleszt intelligens új energetikai járműveket. 

Az intelligencia területén megjelent a „Beidou Tianshu Project”, és létrejött az intelligens hangtitkár „Xiaoan”, hogy biztonságos, boldog, gondoskodó és gondtalan „négyszívű” autóplatformot biztosítson a felhasználóknak. Az „okos tapasztalat, intelligens szövetség és több ezer ember, százmilliárd” akciók segítették a Changan Automobile-t, hogy hagyományos autógyártó vállalatból intelligens mobilitástechnológiai vállalattá alakuljon át. 

Az új energia területén megjelent a „Shangri-La Terv”, és négy stratégiai akció került megfogalmazásra: „Százmilliárdos akció, tízezer ember kutatása és fejlesztése, partnerségi program és végső tapasztalat”. 2025-re a hagyományos tüzelésű járművek értékesítését teljesen felfüggesztik, és a termékek teljes spektrumát villamosítják.

A Changan Automobile aktívan keres vegyes vállalatokat és együttműködést, vegyesvállalatokat hoz létre, mint például a Changan Ford, a Changan Mazda, a Jiangling Holdings stb., és kínai márkájú termékeket importál külföldről finanszírozott vállalkozásokba, hogy új modellt hozzon létre a vegyesvállalati együttműködésben a kínai autógyárakkal. .

A Changan Automobile küldetésének tekinti „az autós civilizáció vezetését az emberi élet javára”, arra törekszik, hogy ügyfelei számára kiváló minőségű termékeket és szolgáltatásokat biztosítson, jó környezetet és fejlődési teret teremt alkalmazottak, több felelősséget vállal a társadalomért, és arra törekszik, hogy „világszínvonalú autóipari vállalkozást építsen” A nagy vízió.


Tehát végül itt van a legnagyobb kínai autógyártó cégek listája a kínai forgalom és piaci részesedés alapján.

A szerzőről

Írj hozzászólást

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező kitölteni *

Lapozzon a lap tetejére