A Yamaha Motor Co., Ltd.-t 1955 júliusában alapították, amikor a Nippon Gakki Co., Ltd. (a mai Yamaha Corporation) motorkerékpár-részlegét független társasággá alakították. A Társaság az 1960-as évek óta proaktívan lépett be a nemzetközi piacokra, és az alapvető hajtáslánc, alváz és hajótest, elektronikus vezérlés és gyártástechnológiák alapján fejlesztette ki üzletét. A vállalat számtalan terméket kínál világszerte, amelyek a Kando-t a technológiák és az éles érzékenység kihasználásával hozzák létre.
Alapított
Belépés a motorkerékpár-iparba Japán háború utáni gazdasági fellendülése közepette Genichi Kawakami, a Nippon Gakki negyedik elnöke, majd a Yamaha Motor későbbi alapító elnöke úgy döntött, hogy belép a motorkerékpár-üzletbe azzal a céllal, hogy a hangszerek birodalmán kívül is megtámasztja a növekedést. . Bár a Vállalat későn jött a piacon, nagy figyelmet keltett első termékének innovatív színezése és kialakítása, könnyű súlya és manőverezhetősége, valamint a könnyű motorindítás – ez akkoriban hihetetlenül fontos tényező volt. Itt találjuk a Yamaha Motor egyedi stílusának eredetét.
A Yamaha Motor Co., Ltd. profilja
- Cégnév: Yamaha Motor Co., Ltd.
- Alapítva: 1. július 1955
- Székhely: 2500 Shingai, Iwata, Shizuoka 438-8501, Japán
- Elnök: HIDAKA, Yoshihiro
- Tőke: 86,100 31 millió jen (2022. december XNUMX-én)
- Részvények száma: Engedélyezett: 900,000,000
- Kiállítva: 350,217,467 31 2022 (XNUMX. december XNUMX-én)
- Száma alkalmazottak: Összevont alapon: 52,554
- Nem konszolidált: 10,193 31 (2022. december XNUMX-én)
Csoportvállalatok: Konszolidált leányvállalatok száma: 127 (Japán: 21 Tengerentúl: 106)
Az equity módszerrel elszámolt, nem konszolidált leányvállalatok száma: 4
A tőkemódszerrel elszámolt, nem konszolidált leányvállalatok száma: 26. (31. december 2022-én)
Üzletágak: Motorkerékpárok, robogók, elektromos rásegítésű kerékpárok, csónakok, vitorlások, motoros vízi járművek, medencék, haszoncsónakok, halászhajók, külső motorok, terepjárók, szabadidős terepjárók, versenykart motorok gyártása és értékesítése , golfautók, többcélú motorok, generátorok, víz szivattyúk, motoros szánok, kis hómarók, autómotorok, felületi szerelők, intelligens gépek, félvezető gyártó berendezések, ipari felhasználású pilóta nélküli repülőgépek, elektromos kerekesszékek, sisakok. Különféle termékek importja és értékesítése, turisztikai vállalkozások fejlesztése, szabadidős, rekreációs létesítmények és kapcsolódó szolgáltatások menedzselése.
Földi mobilitás
A Land Mobility szegmens elsősorban a motorkerékpárokat, a szabadidő-járműveket (RV) és az intelligens járműveket foglalja magában hatalom jármű (SPV) vállalkozások számára, és az egyes piacok jellemzőihez igazodó termékek széles skáláját kínálja, beleértve a gyakorlati napi szállításhoz, valamint szabadidős, kereskedelmi és sportcélú termékeket.
- Nettó árbevétel (a teljes %-a): 1,581.8 milliárd ¥ (65.5%)
- Működési bevétel (a teljes %-a): 124.3 milliárd jen (49.6%)
Tengeri termékek
A tengeri termékek üzletága csónakmotorokat, személyi vízi járműveket és szálerősítésű műanyag (FRP) medencéket kínál, és a tengerészeti piacon világelsőt alakított ki.
Nettó árbevétel (a teljes %-a)
547.5 milliárd jen (22.7%)
Működési bevétel (a teljes %-ban)
113.7 milliárd jen (45.3%)
Robotika
A robotikai üzletág olyan termékeket fejleszt, mint például ipari robotok gyárautomatizáláshoz, felületi szerelési technológiával (SMT) kapcsolatos nyomtatott áramköri kártyák gyártásához használt berendezések, félvezető gyártó berendezések, valamint pilóta nélküli ipari felhasználású helikopterek és drónok, amelyek az alapvető elektronikus vezérlési technológiánkat használják.
- Nettó árbevétel (a teljes %-a): 101.4 milliárd ¥ (4.2%)
- Működési bevétel (a teljes %-a): 0.9 milliárd jen (0.3%)
Pénzügyi szolgáltatások
Az üzletvezetési alapok megerősítésére irányuló erőfeszítéseink részeként biztosítjuk kiskereskedelem finanszírozás, nagykereskedelmi finanszírozás, lízing, biztosítás, ill
a termékeinkhez kapcsolódó egyéb pénzügyi szolgáltatások az ügyfelek és a márkakereskedések számára.
- Nettó árbevétel (a teljes %-a): 86.5 milliárd ¥ (3.6%)
- Működési bevétel (a teljes %-a): 15.3 milliárd jen (6.1%)
Más termékek
Az egyéb termékek üzletága golf- és szárazföldi autókat gyárt és értékesít golfpályákhoz és szabadidős létesítményekhez, generátorokat és kismotortechnológián alapuló többcélú motorokat, valamint hófúvókat a havas területeken.
- Nettó árbevétel (a teljes %-a): 97.6 milliárd ¥ (4.0%)
- Működési veszteség (a teljes %-a): 3.6 milliárd ¥ (-1.4%)
Yamaha motor pénzügyi Az elmúlt 5 év adatai
| December 2019 | December 2020 | December 2021 | December 2022 | December 2023 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| [ Az évre ] | ||||||
| Nettó árbevétele | Millió jen | 1,664,764 | 1,471,298 | 1,812,496 | 2,248,456 | 2,414,759 |
| Japán | Millió jen | 169,767 | 152,923 | 158,321 | 164,065 | 141,726 |
| tengerentúli | Millió jen | 1,494,997 | 1,318,374 | 1,654,174 | 2,084,390 | 2,273,033 |
| Értékesítési költség | Millió jen | 1,222,433 | 1,099,486 | 1,305,655 | 1,614,711 | 1,699,409 |
| SG&A költségek | Millió jen | 326,967 | 290,139 | 324,498 | 408,880 | 464,694 |
| Üzemi bevétel (veszteség) | Millió jen | 115,364 | 81,672 | 182,342 | 224,864 | 250,655 |
| Rendes bevétel (veszteség) | Millió jen | 119,479 | 87,668 | 189,407 | 239,293 | 241,982 |
| Az anyavállalat tulajdonosainak tulajdonítható nettó eredmény (veszteség). 1. megjegyzés) | Millió jen | 75,736 | 53,072 | 155,578 | 174,439 | 164,119 |
| Tőkeberuházások 5. megjegyzés) | Millió jen | 58,053 | 53,756 | 66,963 | 88,206 | 104,134 |
| Értékcsökkenés | Millió jen | 49,689 | 48,241 | 51,129 | 59,824 | 63,223 |
| K+F kiadások | Millió jen | 102,023 | 94,000 | 95,285 | 105,216 | 116,109 |
| [ Év végén ] | ||||||
| Összkomfort eszközök | Millió jen | 1,532,810 | 1,640,913 | 1,832,917 | 2,183,291 | 2,571,962 |
| Kamatozó adósság 2. megjegyzés) | Millió jen | 364,951 | 466,935 | 458,514 | 602,689 | 843,876 |
| Nettó eszközök (részvényesi tőke) | Millió jen | 751,828 | 749,158 | 900,670 | 1,054,298 | 1,182,670 |
| Kibocsátott részvények száma (kivéve a saját részvényeket) 6. megjegyzés) | Megosztás | 1,047,981,189 | 1,048,299,046 | 1,037,581,485 | 1,014,645,486 | 991,530,906 |
| Részvényárfolyam 6. megjegyzés) | Jen | 734.33 | 701.33 | 919.67 | 1,003.33 | 1,279.50 |
| Összesített piaci érték 3. megjegyzés) | Millió jen | 769,567 | 735,207 | 954,229 | 1,018,027 | 1,268,663 |
| Részvényesek száma | 67,741 | 82,730 | 79,112 | 94,547 | 136,752 | |
| Alkalmazottak száma | 55,255 | 52,437 | 51,243 | 52,554 | 53,701 | |
| Pénzbeli osztalék 6. megjegyzés) | Jen | 90.00 | 60.00 | 115.00 | 125.00 | 145.00 |
Japán gazdasági csoda (1955–)
Ügyfélközpontú fejlesztés a Kando Yamaha Motor megalkotásához abban a hitben lépett be a tengeri rekreációs területre, hogy a mindennapi élet élvezete végül teljesebb életstílushoz vezet. A Társaságnak sikerült bővítenie tevékenységét domain a tengeri termékek bevonása a motorkerékpárokhoz kifejlesztett motortechnológiák külső motorok és szálerősítésű műanyag (FRP) halászhajók fejlesztésére történő adaptálásával, a folyamatba piaci inputot is beépítve.
Eközben a motorkerékpárokkal kapcsolatos alaptevékenységünk során nem korlátoztuk magunkat az előre megalkotott normákra és elképzelésekre, és piacorientált megközelítéssel elemeztük a vásárlói igényeket, hogy létrehozzuk az új „soft bike” piaci szegmenst Japánban.
Egyenlő aggodalom a Kandoért és a környezetért (1990–)
Felhasználó- és környezetbarát mobilitás megteremtése 1993-ban a Yamaha Motor piacra dobta a PAS-t, mint a világ első elektromos rásegítésű kerékpárját, amely a mobilitás új formája, amely szorosan kapcsolódni kíván a felhasználói életstílushoz. A felhasználó- és környezetbarát személyi ingázási modellként népszerűsített PAS, amely az emberi érzékenységgel összhangban lévő teljesítményt helyezi előtérbe, népszerűségre tett szert, mint a mobilitás egyik formája, amely „segíti” az emberek különféle életmódját. Később a vállalat a PAS kerékpárokon keresztül kifejlesztett elektronikus vezérlési technológiát és a legújabb emberi interfész technológiákat alkalmazta, hogy sikeresen megvalósítsa egy környezetbarát elektromos ingázó járművet, amely nem termel károsanyag-kibocsátást és csekély zajt. Ezek a technológiák hozzájárulnak a mobilitás új formáival kapcsolatos mai fejlesztési munkához.
A jövőbe (2010-)
A Yamaha Motor egyedülálló megközelítése a társadalmi problémák megoldásában A Yamaha Motor azon dolgozik, hogy fejlessze és diverzifikálja meglévő termékcsaládjait azáltal, hogy alapvető kompetenciáit új, élvonalbeli technológiákkal ötvözi. Ezzel párhuzamosan a Társaság a pilóta nélküli technológiák terén szerzett szakértelmét úgy adaptálja, hogy hozzájáruljon a munkaerő-megtakarításhoz és a hatékonyság növeléséhez számos területen, az ipartól és a mezőgazdaságtól az erdőgazdálkodásig.
Ezen túlmenően a szén-dioxid-semlegesség elérésére irányuló erőfeszítései részeként a Yamaha Motor elektromos motorkerékpárokat és robogókat, például a NEO-t és a HARMO következő generációs elektromos hajóvezérlő rendszerét hozza a piacra, miközben olyan erőátviteli rendszereket is fejleszt, amelyek nem CO2-t bocsátanak ki. Az olyan erőfeszítések révén, mint a széles termékpalettánk villamosítása, a vállalat bővíti a mobilitás lehetőségeit egy jobb társadalom és egy teljesebb élet érdekében.
