大眾汽車集團 | 2022年品牌旗下子公司名單

最後更新於 7 年 2022 月 11 日上午 01:XNUMX

大眾汽車是大眾汽車集團的母公司。 它為集團品牌開發車輛和零部件，同時也生產和銷售車輛，特別是大眾乘用車和大眾商用車品牌的乘用車和輕型商用車。

所以這裡是大眾集團旗下的大眾汽車集團品牌列表。

• 奧迪，
• 座位，
• 斯柯達汽車
• 保時捷，
• 特拉頓，
• 大眾汽車金融服務，
• 大眾 銀行 GmbH 以及德國和國外的許多其他公司。

在這裡，您可以找到大眾汽車集團擁有的公司列表。

大眾汽車集團

大眾汽車集團是汽車行業領先的多品牌集團之一。 汽車部門的所有品牌——除了大眾乘用車和大眾商用車品牌——都是獨立的法人實體。

汽車事業部包括乘用車、商用車和 強大能力 工程業務領域。 乘用車業務區實質上整合了大眾汽車集團的乘用車品牌和大眾商用車品牌。

大眾汽車集團由兩個部門組成：

• 汽車事業部和
• 金融服務部。

大眾汽車集團旗下的品牌遍布全球所有相關市場。 目前主要銷售市場包括西歐、中國、美國、巴西、俄羅斯、墨西哥和 波蘭.

金融服務部門的活動包括經銷商和客戶融資、車輛租賃、直接銀行和保險活動、車隊管理和移動服務。

以下是大眾汽車集團旗下公司的名單。

大眾汽車集團汽車事業部

汽車事業部包括

• 乘用車，
• 商用車和
• 電力工程業務領域。

汽車部門的活動尤其包括汽車和發動機的開發、生產和銷售

• 乘用車，
• 輕型商用車，
• 卡車，
• 公共汽車和摩托車，
• 原裝配件，
• 大口徑柴油發動機，
• 渦輪機械，
• 特殊齒輪裝置，
• 推進部件和
• 測試系統業務。

移動解決方案正逐漸被添加到該系列中。 杜卡迪品牌歸屬於奧迪品牌，因此歸屬於乘用車業務領域。

乘用車業務區 [ 大眾乘用車 ]

大眾乘用車進入新時代，呈現更現代、更人性、更真實的形象。 第八代高爾夫發布和全電動 ID.3 慶祝其全球首發。

• 總計 – 生產了 30 萬輛帕薩特

大眾乘用車

大眾乘用車品牌在 6.3 財年全球交付 0.5 萬輛 (+2019%) 輛汽車。以下是大眾汽車集團品牌列表。

• 大眾乘用車
• 奧迪
• 斯柯達
• SEAT
• Bentley
• 保時捷汽車
• 大眾商用車
• 其他

大眾旗下品牌及子公司列表

所以這裡是大眾汽車集團擁有的品牌和子公司列表。

奧迪品牌

奧迪遵循其戰略重點，並始終如一地追求可持續的高端移動性。 電動e-tron是2019年產品攻勢的重頭戲。 2019 年，奧迪擴大了車型系列，並慶祝了 20 多次上市。 今年的重頭戲是奧迪e-tron的上市。

1.9年奧迪品牌共向客戶交付2019萬輛汽車。全電動SUV在歐洲、中國和美國推出。 該車以高品質的內飾脫穎而出，並充滿了技術亮點。 全電動 Q2L e-tron 在中國市場首次亮相。 有了概念車，例如

• e-tron GT概念，
• Q4 e-tron 概念，
• 人工智能：軌跡，
• AI：我和其他人，。

奧迪展示了在電動汽車和人工智能方面的進一步潛力。 到 2025 年，奧迪計劃將 30 多款電動車型推向市場，其中 20 款是純電動車型。 奧迪在全球生產了 1.8 (1.9) 萬輛汽車。 蘭博基尼在 8,664 年共生產了 6,571 (2019) 輛汽車。

因此，奧迪遵循其戰略重點並始終如一地追求可持續的高端移動性。 除了電氣化車型，奧迪在 2019 年推出的車輛還包括第四代最暢銷的 A6 和動態 RS 7 Sportback。

全球前10名汽車公司

斯柯達品牌

斯柯達在 2019 年展示了配備替代驅動的新車，包括 G-Tec CNG 車型。 憑藉首款全電動量產車型 Citigoe iV，斯柯達正在進入電動汽車時代。 1.2 年，斯柯達品牌在全球交付了 1.3 (2019) 萬輛汽車。中國仍然是最大的單個市場。

西雅特品牌

西雅特可以回顧成功的一年，在這一年中，它展示了其首款全電動生產車型 Mii 電動。 基於 MEB 的車輛已經處於起步階段。 SEAT 提供“在巴塞羅那創造”的解決方案，讓移動變得輕鬆。

在西雅特，2019 年的主題是車型系列的電氣化：這家西班牙品牌在報告期內將其首款全電動量產車型 Mii 電動推向市場。 該型號由 61 kW (83 PS) 電動機提供動力，具有動態性能和新穎設計，非常適合城市交通。 電池的續航里程可達 260 公里。

西雅特的 el-Born 概念車預告了另一款全電動汽車。 該車型基於模塊化電動驅動工具包，內飾寬敞，兼具實用性和功能性，續航里程可達 420 公里。

Tarraco FR 也於 2019 年亮相，是該車型系列中動力最強勁的車型，其現代動力總成包括一個 1.4 TSI 汽油發動機，可產生 110 kW (150 PS) 和一個 85 kW (115 PS) 電動機。 該系統的總輸出功率為 180 kW (245 PS)。

賓利品牌

Bentley 品牌以獨特、優雅和力量為特徵。 賓利在 2019 年慶祝了一個特殊的時刻：品牌成立 100 週年。 週年紀念年的創紀錄交付量部分歸因於添越的受歡迎程度。 賓利品牌在 2.1 年創造了 2019 億歐元的銷售收入。

賓利以一系列特別車型慶祝這一特殊時刻，其中包括 Mulliner 的 Continental GT Number 9 Edition，其中僅生產了 100 輛。 賓利還在 467 年推出了 635 kW (2019 PS) 強大的 Continental GT 敞篷車，它在 0 秒內從 100 到 3.8 公里/小時衝刺。

467 年增加了 635 kW (2019 PS) Bentayga Speed 和 Bentayga 混合動力車。混合動力車的二氧化碳排放量僅為 2 g/km，混合動力車在豪華車領域的效率方面做出了強有力的聲明。 75 財年，賓利品牌生產了 2019 輛汽車。 同比增長 12,430%。

保時捷品牌

保時捷充滿活力——全電動 Taycan 標誌著這家跑車製造商新時代的開始。 憑藉新款 911 Cabriolet，保時捷正在慶祝敞篷駕駛。 排他性和社會接受度、創新和傳統、性能和日常可用性、設計和功能——這些都是跑車製造商保時捷的品牌價值。

• Taycan Turbo S，
• Taycan Turbo 和
• Taycan 4S 車型

在新系列中，保時捷 E-Performance 處於最前沿，是跑車製造商最強大的量產車型之一。 Taycan 的頂級版本 Turbo S 可產生高達 560 kW (761 PS) 的功率。 它從 0 加速到 100 公里/小時僅需 2.8 秒，續航里程可達 412 公里。

保時捷還在 911 年推出了新款 2019 Cabriolet，延續了敞篷駕駛的傳統。 331 kW (450 PS) 雙渦輪增壓發動機可提供超過 300 km/h 的最高速度，並在不到 0 秒的時間內從 100 加速到 4 km/h。 其他新產品包括 718 Touring 版本的

• Boxster 和 Cayman 以及
• Macan S 和 Macan Turbo。

保時捷在 9.6 財年向客戶交付的跑車數量增加了 2019%，達到 281 萬輛。 保時捷在中國銷售了 87 萬輛汽車，仍然是最大的個人市場。 保時捷汽車公司 10.1 財年的銷售收入增長 26.1% 至 23.7 （2019）億歐元。

商用車業務區

作為輕型商用車的領先製造商，大眾商用車正在對商品和服務在城市的分配方式進行根本性和可持續的改變，以提高生活質量，尤其是在市中心地區。

該品牌也是大眾汽車集團在自動駕駛以及移動即服務和運輸即服務等服務領域的領導者。

對於這些解決方案，大眾商用車計劃開發專用車輛，例如自動駕駛出租車和自動駕駛貨車，以滿足未來世界對清潔、智能和可持續移動的所有要求。

• 斯堪尼亞車輛和服務
• 曼商用車

Transporter 6.1 是最暢銷貨車的技術重新設計版本，於 2019 年投放市場。大眾商用車將成為集團在自動駕駛領域的領先品牌。

特拉頓集團

憑藉其 MAN、Scania、Volkswagen Caminhões e Ônibus 和 RIO 品牌，TRATON SE 旨在成為商用車行業的全球冠軍，並推動物流行業的轉型。 其使命是為子孫後代重塑交通：“變革交通”

瑞典品牌斯堪尼亞

瑞典品牌斯堪尼亞遵循“客戶至上”、“尊重個人”、“消除浪費”、“決心”、“團隊精神”和“誠信”的價值觀。 2019 年，斯堪尼亞的 R 450 卡車 榮獲“Green Truck 2019”大獎，成為同級別中最省油、最環保的商用車。

斯堪尼亞展示了新型電池電動自動駕駛城市概念車 NXT。 例如，NXT 提供了高度的靈活性，能夠從白天運送貨物轉變為晚上收集垃圾。 自動駕駛概念車 AXL 是另一種用於礦山的前瞻性解決方案。

13.9 月，在巴西舉行的國際貿易展覽會 FENATRAN 上，斯堪尼亞贏得了拉丁美洲市場的“年度卡車”獎。 全新斯堪尼亞 Citywide 是首款量產的全電動城市客車，在 Busworld 上獲獎。 斯堪尼亞車輛和服務在 13.0 財年創造了 2019 (XNUMX) 億歐元的銷售收入。

曼牌

MAN 在 2019 年加緊工作，於 2020 年 2019 月成功推出新一代卡車。MAN Lion's City 在 XNUMX 年 Busworld 大獎中榮獲“安全標籤巴士”類別的冠軍。

在南美，MAN Commercial Vehicles 憑藉其 Volkswagen Caminhões e Ônibus 品牌在 2019 年被公認為巴西最佳雇主之一。 自 2017 年推出新的交付系列以來，已經生產了超過 25,000 輛汽車。 240,000 年，Constellation 卡車的產量突破 2019 萬輛大關。

在公共汽車生產方面，Volkswagen Caminhões e Ônibus 也彰顯了其強大的地位，作為“Caminho da Escola”（通往學校的路線）計劃的一部分，交付了 3,400 多輛 Volksbuses。 正在提供另外 430 輛公共汽車來支持社會項目。 受銷量增長的推動，12.7 年 MAN 商用車的銷售收入攀升至 2019 億歐元。

大眾汽車集團中國

在其最大的個人市場中國，大眾汽車在整體市場低迷的情況下於 2019 年站穩了腳跟。 與合資企業一起，我們保持了穩定的交付並獲得了市場份額。 這是一個特別成功的 SUV 活動：與

• 泰拉蒙，
• 塔誇，
• 泰倫和
• Tharu模型，
• 大眾乘用車品牌

提供大量本地生產的 SUV，並輔以途銳等進口 SUV 產品。 奧迪 Q2 L e-tron、Q5 和 Q7 車型以及 ŠKODA Kamiq 和保時捷 Macan 等其他車型擴大了極具吸引力的 SUV 系列。

2019年，大眾汽車在中國市場建立了子品牌捷達，從而擴大了市場覆蓋率。 捷達擁有自己的車型系列和經銷商網絡。 捷達品牌特別關注追求個人出行的年輕中國客戶——他們的第一輛自己的汽車。 捷達在報告年度推出 VS5 SUV 和 VA3 轎車非常成功。

作為全球移動性的推動者，中國汽車市場對大眾汽車的電動運動至關重要。 身份證的前期製作。 報告年度，該車型在上汽大眾位於安亭的新工廠投產。 該工廠專門用於生產基於模塊化電動驅動工具包 (MEB) 的全電動汽車。 300,000年2020月開始量產年產能XNUMX萬輛

加上佛山一汽-大眾工廠，這將使未來的年產能達到約600,000萬輛MEB純電動汽車。 到 2025 年，計劃將中國本土生產的各種品牌的 MEB 車型增加到 15 款。 在報告年度，大眾汽車集團中國已經能夠為其中國客戶提供 14 款電動車型。

2019年，大眾集團品牌將大眾、奧迪品牌和集團的中國研發能力整合到一個新的架構中。 這將產生協同效應，加強品牌之間的合作，加強當地的技術發展。 超過 4,500 員工 中國正在研究和開發未來的移動解決方案。

在中國市場，大眾汽車集團品牌提供 180 多款進口和本地生產的車型

• 大眾乘用車，
• 奧迪
• 斯柯達，
• 保時捷，
• 賓利，
• 蘭博基尼，
• 大眾商用車，
• 男人，
• 斯堪尼亞和
• 杜卡迪品牌。

4.2年，公司向中國客戶交付4.2（2019）萬輛汽車（含進口）。T-Cross、Tayron、T-Roc、Tharu、寶來、帕薩特、奧迪Q2、奧迪Q5、斯柯達卡米克、斯柯達卡羅克和保時捷Macan 車型特別受歡迎。

印度十大汽車製造公司