Paskutinį kartą atnaujinta 7 m. rugsėjo 2022 d., 01:26
Ar norite sužinoti apie 10 didžiausių Kinijos automobilių įmonių sąrašą pagal apyvartą [pardavimą]? Kinijos elektromobilių kompanija siekia aplenkti pramonės plėtros tendencijas, paspartinti inovacijas ir transformaciją ir iš tradicinės gamybos įmonės išaugti į visapusišką automobilių gaminių ir mobilumo paslaugų teikėją.
10 didžiausių Kinijos automobilių įmonių sąrašas
Taigi čia yra 10 didžiausių Kinijos automobilių įmonių sąrašas. SAIC motor yra didžiausia Kinijos elektromobilių įmonė.
1. SAIC variklis
Didžiausia Kinijos automobilių kompanija SAIC Motor yra didžiausia automobilių įmonė kotiruojamas Kinijos A akcijų rinkoje (akcijų kodas: 600104). SAIC Motor veikla apima tiek keleivinių, tiek komercinių transporto priemonių tyrimus, gamybą ir pardavimą.
Ji aktyviai skatina naujų energiją naudojančių transporto priemonių ir prijungtų automobilių komercializavimą ir tiria pažangiųjų technologijų, pvz., išmaniojo vairavimo, tyrimus ir industrializaciją.
- Pajamos: 757 milijardai CNY
- Rinkos dalis Kinijoje: 23 %
- Metiniai pardavimai: 6.238 mln. transporto priemonių
SAIC Motor taip pat užsiima moksliniais tyrimais ir plėtra, gamyba ir pardavimu automobilio dalys, su automobiliais susijusios paslaugos ir tarptautinė prekyba, dideli duomenys ir dirbtinis intelektas. SAIC Motor pavaldžios įmonės yra SAIC Passenger Vehicle Branch, SAIC Maxus, SAIC "Volkswagen", SAIC General Motors, SAIC-GM-Wuling, NAVECO, SAIC-IVECO Hongyan ir Sunwin.
2019 m. „SAIC Motor“ pardavė 6.238 mln. apskaita už 22.7 proc. Kinijos rinkos, išlikdama Kinijos automobilių rinkos lyderė. Ji pardavė 185,000 30.4 naujų energetinių transporto priemonių, ty XNUMX proc. daugiau nei per metus, ir toliau išlaikė gana spartų augimą.
Jis pardavė 350,000 26.5 transporto priemonių eksportui ir užsienio pardavimui, o tai 122.0714 proc. daugiau nei per metus ir užima pirmąją vietą tarp vietinių automobilių grupių. Su 52 mlrd. JAV dolerių konsoliduotomis pardavimo pajamomis SAIC Motor užėmė 2020 vietą 500 m. Fortune Global 7 sąraše ir užėmė 100 vietą tarp visų sąraše esančių automobilių gamintojų. Septynerius metus iš eilės jis buvo įtrauktas į šimtuką.
Žvelgiant į ateitį, SAIC Motor žengs koja kojon su technologine pažanga, rinkos raida ir pramonės pokyčiais, kartu paspartindama novatorišką plėtros strategiją elektros energijos, išmaniųjų tinklų, dalijimosi ir internacionalizavimo srityse.
Ji ne tik stengsis pagerinti našumą, bet ir kurs inovacijų grandinę, kad atnaujintų savo verslą, kad išliktų lyderė restruktūrizuojamoje pasaulio automobilių pramonėje ir žengtų žingsnius, kad taptų pasaulinio lygio automobilių įmone, turinčia tarptautinį konkurencingumą ir didelę prekės ženklo įtaką.
2. BYD Automobiles
BYD yra aukštųjų technologijų įmonė, atsidavusi technologinėms naujovėms geresniam gyvenimui. BYD kotiruojamas Honkongo ir Šendženo vertybinių popierių biržose, kurių pajamos ir rinkos kapitalizacija viršija 100 mlrd. RMB. BYD Automobiles yra antra pagal dydį Kinijos elektromobilių įmonė
Būdama pirmaujanti naujų energetinių transporto priemonių (NEV) gamintoja, BYD sukūrė platų vidaus degimo (IC), hibridinių ir akumuliatorių elektrinių keleivinių transporto priemonių asortimentą.
BYD NEV trečius metus iš eilės (nuo 1 m.) užima 2015 vietą pagal pasaulinius pardavimus. Kurdama išmanias ir sujungtas elektrines transporto priemones, BYD pradeda naują automobilių inovacijų amžių.
- Pajamos: 139 milijardai CNY
BYD buvo įkurta 1995 m. vasarį, o po daugiau nei 20 metų spartaus augimo bendrovė įkūrė daugiau nei 30 pramonės parkų visame pasaulyje ir suvaidino svarbų vaidmenį su elektronika susijusiose pramonės šakose, automobiliai, nauja energetika ir geležinkelių tranzitas. Nuo energijos gamybos ir saugojimo iki taikomųjų programų, BYD yra pasiryžusi teikti nulinės emisijos energijos sprendimus.
3. Kinijos FAW automobilis (FAW)
„China FAW Group Corporation“ (sutrumpinimas iš FAW), anksčiau buvusi „China First Automobile Works“, gali atsekti savo šaknis 15 m. liepos 1953 d., kai buvo pradėta statyti pirmoji surinkimo gamykla.
FAW yra vienas iš seniausių ir didžiausių Kinijos automobilių gamintojų, kurio registruotasis kapitalas yra 35.4 milijardo juanių ir bendras kapitalas. aktyvai RMB 457.83 milijardo juanių.
FAW būstinė yra Kinijos šiauriniame Čangčuno mieste, Jilino provincijoje, o gamyklos yra šiaurės rytų Kinijos Jilin, Liaoning ir Heilongjiang provincijose, rytinėje Kinijos Šandongo provincijoje ir Tiandzino savivaldybėje, pietų Kinijos Guangxi Zhuang autonominiame regione ir Hainano provincijoje bei pietvakarių Kinijos Sičuno provincijoje. provincijoje ir Junanio provincijoje.
- Pajamos: 108 milijardai CNY
- Metiniai pardavimai: 3.464 mln. transporto priemonių
Grupę sudaro prekės ženklai Hongqi, Bestune ir Jiefang, o pagrindinė jos veikla taip pat apima bendras įmones ir išorinį bendradarbiavimą, kylančias įmones, užsienio verslą ir pramonės ekosistemą.
FAW būstinė yra tiesiogiai atsakinga už „Hongqi Premium“ prekės ženklo veikimą ir plėtrą, kartu vykdo strateginį ar finansų valdymą kitose įmonėse, kad būtų sukurta nauja į rinką orientuota ir į klientus orientuota veiklos ir valdymo sistema.
FAW sukūrė pasaulinį MTEP išdėstymą ir suorganizavo pasaulinę mokslinių tyrimų ir plėtros komandą, kurioje dirba daugiau nei 5,000 geriausių technologų. MTEP sistema matoma dešimtyje keturių pasaulio šalių regionų, daugiausia dėmesio skiriant naujovėms ir proveržiams novatoriško dizaino, naujų energijos transporto priemonių, dirbtinio intelekto, 5G pritaikymo, naujų medžiagų ir procesų bei išmaniosios gamybos srityse.
„Honqi“ ir „Jiefang“ visada išlaikė aukščiausias pozicijas Kinijos lengvųjų ir komercinių automobilių prekių ženklų vertėse sunkvežimis atitinkamai rinkose. Hongqi L serijos limuzinas buvo pasirinktas oficialiu automobiliu svarbiausioms Kinijos šventėms ir renginiams, pabrėžiantis rytietiško prabangaus sedano žavesį.
Hongqi H serijos automobilis sparčiai augo savo tikslinėje rinkoje. Jiefang vidutinių ir sunkiųjų sunkvežimių rinkos dalis taip pat užėmė lyderio poziciją Kinijos komercinių sunkvežimių rinkoje. FAW nauja energetinė transporto priemonė buvo pradėta masinei gamybai. Hongqi pristatė savo pirmąjį BEV modelį E-HS3 2019 m.
4. Changan Automobile
Changan Automobile yra keturių pagrindinių Kinijos automobilių grupių įmonė. Ji turi 159 metų istoriją ir 37 metus sukauptą automobilių gamyboje. Pasaulyje yra 14 gamybos bazių ir 33 transporto priemonių, variklių ir transmisijos gamyklos. 2014 metais bendra Kinijos prekės ženklo „Changan“ automobilių gamyba ir pardavimas viršijo 10 mln.
2016 metais „Changan Automobile“ metiniai pardavimai viršijo 3 mln. 2020 m. rugpjūčio mėn. bendras Kinijos „Changan“ prekės ženklų naudotojų skaičius viršijo 19 mln., o tai yra pirmaujantys Kinijos prekės ženklai. „Changan Automobile“ visada siekė pasaulinio lygio mokslinių tyrimų ir plėtros, 5 metus iš eilės užėmusi pirmąją vietą Kinijos automobilių pramonėje.
Bendrovėje dirba daugiau nei 10,000 24 inžinierių ir technikų iš 600 pasaulio šalių, įskaitant beveik XNUMX vyresniųjų ekspertų, kurie yra Kinijos automobilių pramonės priešakyje;
Įmonė gaminanti yra įsikūrusi Čongčinge, Pekine, Hebei, Hefėjuje, Turine, Italijoje, Jokohamoje, Japonijoje, Birmingeme, Didžioji Britanija, ir Detroite, Jungtinėse Amerikos Valstijose Ji sukūrė pasaulinį bendradarbiavimo mokslinių tyrimų ir plėtros modelį su „šešiomis šalimis ir devyniomis vietomis“, skirtingu akcentu su Miunchenu, Vokietija.
- Pajamos: 97 milijardai CNY
Bendrovė taip pat turi profesionalią automobilių tyrimų ir plėtros procesų sistemą bei bandomąją patikros sistemą, užtikrinančią, kad kiekvienas produktas gali patenkinti vartotojus 10 metų arba 260,000 XNUMX kilometrų.
2018 m. „Changan Automobile“ pristatė „Trečiąjį verslumo, naujovių ir verslumo planą“, siekdama išplėsti antrinę rinką ir susijusias vertės grandines, remdamasi tradicine gamyba, ugdyti tris naujus intelekto, mobilumo ir technologijų variklius ir paversti jį išmaniuoju mobilumo technologijų įmonė, žengianti pirmyn į pasaulinę klasę automobilių kompanija.
„Changan Automobile“ išleido seriją karštai parduodamų produktų, tokių kaip CS serija, Yidong serija, UNI-T ir Ruicheng CC. Ji laikosi „energijos taupymo, aplinkos apsaugos, mokslinės ir technologinės žvalgybos“ koncepcijos ir energingai kuria išmanias naujas energetines transporto priemones.
Žvalgybos srityje buvo išleistas „Beidou Tianshu Project“, o išmanusis balso sekretorius „Xiaoan“ buvo sukurtas siekiant suteikti vartotojams saugią, laimingą, rūpestingą ir be rūpesčių „keturių širdžių“ automobilių platformą. „Išmani patirtis, išmanusis aljansas ir tūkstančiai žmonių, šimtai milijardų“ veiksmai padėjo „Changan Automobile“ iš tradicinės automobilių gamybos įmonės pavirsti išmaniąja mobilumo technologijų įmone.
Naujosios energijos srityje buvo išleistas „Shangri-La planas“, suformuluoti keturi strateginiai veiksmai: „Šimtas milijardų veiksmų, dešimties tūkstančių žmonių tyrimai ir plėtra, partnerystės programa ir didžiausia patirtis“. Iki 2025 m. bus visiškai sustabdytas tradiciniu kuru varomų transporto priemonių pardavimas ir visas produktų spektras elektrifikavimas.
„Changan Automobile“ aktyviai ieško bendrų įmonių ir bendradarbiavimo, steigia bendras įmones, tokias kaip „Changan Ford“, „Changan Mazda“, „Jiangling Holdings“ ir kt., ir importuoja Kinijos prekės ženklo produktus į užsienio finansuojamas įmones, siekdama sukurti naują bendros įmonės bendradarbiavimo su Kinijos automobilių įmonėmis modelį. .
„Changan Automobile“ savo misija laiko „vadovavimą automobilių civilizacijai, kad būtų naudinga žmogaus gyvybei“, stengiasi klientams teikti aukštos kokybės produktus ir paslaugas, sukuria gerą aplinką ir plėtros erdvę darbuotojų, prisiima daugiau atsakomybės už visuomenę ir siekia „sukurti pasaulinio lygio automobilių įmonę“ Iš didžiosios vizijos.
Taigi pagaliau tai yra didžiausių Kinijos automobilių įmonių sąrašas, pagrįstas apyvarta ir rinkos dalimi Kinijoje.
