Emelitere ikpeazụ na Septemba 7, 2022 na 12:39 ehihie
Ebe ị nwere ike ịhụ ndepụta nke Top 10 Automobile Companies na The World (top 10 ụgbọ ala ụdị). Ụlọ ọrụ ụgbọ ala NO 1 dị n'ụwa nwere ego karịrị ijeri $280 nke nwere oke ahịa nke 10.24% wee soro No 2 nwere ego ruru ijeri $275.
Nke a bụ ndepụta ụdị ụgbọ ala kachasị elu n'ụwa (ụdị ụgbọ ala iri kacha elu)
Ndepụta ụlọ ọrụ ụgbọ ala iri dị n'ụwa
Nke a bụ ndepụta nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala iri n'ụwa. Toyota bụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala kachasị ukwuu n'ụwa dabere na ntụgharị.
1. Toyota
Toyota bụ otu n'ime nnukwu ndị na-emepụta ụgbọ ala, na otu n'ime ụlọ ọrụ a ma ama, n'ụwa taa. Na ngwụcha narị afọ nke iri na itoolu, Sakichi Toyoda chepụtara nke mbụ Japan ike loom, revolutionizing mba textile ụlọ ọrụ. Ụlọ ọrụ ahụ kachasị na ndepụta nke ụdị ụgbọ ala kachasị elu n'ụwa.
Toyota bụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala mba ụwa. Ntọala nke Toyoda Automatic Loom Works sochiri na 1. Kiichiro bụkwa onye na-emepụta ihe ọhụrụ, na nleta ọ mere na Europe na USA na 1926s mere ka ọ mara ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Toyota bụ otu n'ime ụdị ụgbọ ala kachasị elu n'ụwa.
- Ego ha nwetara: ijeri $281
- Oke ahịa: 10.24%
- Ụgbọ ala arụpụtara: 10,466,051 nkeji
- Obodo: Japan
Site na £100,000 nke Sakichi Toyoda nwetara maka ire ikike ikike nke akpaaka ya, Kiichiro tọrọ ntọala. Motorlọ ọrụ Toyota, nke e hiwere na 1937. Toyota bụ Kachasị na Ndepụta nke Top 10 Automobile Companies na Ụwa.
Otu n'ime ihe nketa kachasị ukwuu Kiichiro Toyoda hapụrụ, ewezuga TMC n'onwe ya, bụ Sistemụ Mmepụta Toyota. Nkà ihe ọmụma “dị nnọọ n’oge” Kiichiro – iwepụta naanị ọnụ ọgụgụ nke ihe ndị akwadoro n’iwu nke nwere opekempe mkpofu zuru oke – bụ isi ihe na mmepe sistemụ. Na-aga n'ihu, Toyota Production System malitere ịnakwere ụlọ ọrụ ụgbọ ala n'ofe ụwa.
2. Volkswagen
The Volkswagen ika bụ otu n'ime ndị na-emepụta ụgbọ ala kacha aga nke ọma n'ụwa. Akara isi nke otu ahụ na-edobe akụrụngwa na mba 14, ebe ọ na-arụpụta ụgbọ ala maka ndị ahịa na mba 150 karịa. Ụgbọ ala Volkswagen Passenger weputara ụgbọ ala nde 6.3 n'ụwa niile na 2018 (+ 0.5%). Ụlọ ọrụ ahụ so na ụdị ụgbọ ala kachasị elu n'ụwa.
Ọhụụ ụgbọ ala Volkswagen Passenger bụ "Ịkwagharị ndị mmadụ na-ebuga ha n'ihu". Ya mere, atụmatụ "TRANSFORM 2025+" gbadoro ụkwụ na atumatu ihe nlere zuru ụwa ọnụ nke ika a na-achọ iduzi ihe ọhụrụ, teknụzụ na ịdị mma na mpaghara olu. Nke abụọ kachasị na ndepụta nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala iri kacha elu.
- Ego ha nwetara: ijeri $275
- Oke ahịa: 7.59%
- Ụgbọ ala arụpụtara: 10,382,334 nkeji
- Obodo: Germany
Na International Motor Show (IAA) na Frankfurt, Volkswagen Passenger Cars ika ekpughere ụdị ika ọhụrụ ya nke na-emepụta ahụmịhe ika ụwa ọhụrụ. Nke a na-elekwasị anya na akara ngosi ọhụrụ ahụ, nke nwere nhazi akụkụ abụọ dị larịị ma na-ebelata ka ọ bụrụ ihe ndị dị mkpa maka iji mgbanwe na ngwa dijitalụ.
Site n'ichepụta ika ọhụrụ ya, Volkswagen na-egosipụta onwe ya dị ka nke ọgbara ọhụrụ, karịa mmadụ yana ezigbo ya. Nke a na-egosi mmalite nke oge ọhụrụ maka Volkswagen, akụkụ ngwaahịa ya na-anọchi anya ID niile.3. Dị ka ihe nlereanya mbụ na ID. ngwaahịa akara, nke a ukwuu oru oma na n'ụzọ zuru ezu jikọọ efu emissions ụgbọ ala dabeere na Modular Electric mbanye Toolkit (MEB) na ga-na okporo ụzọ si 2020. Volkswagen mara ọkwa na 2019 na ọ chọrọ na-eme ka ya MEB dị maka ndị ọzọ na-emepụta.
T-Roc Cabriolet nke dabere n'ụdị ndụ agbasawanye nso ụdị crossover a na-ewu ewu na afọ mkpesa. Ihe karịrị afọ iri anọ, Golf bụ ụgbọ ala Europe kacha aga nke ọma. Ọgbọ nke asatọ nke onye na-ere ahịa kacha mma malitere na njedebe nke afọ mkpesa: dijitalụ, jikọọ na nghọta iji rụọ ọrụ. Ihe na-erughị ụdị ngwakọ ise na-eme ka klaasị kọmpat pụta. Ịnya ụgbọ ala enyere aka dị ruo 210 km / h.
Ụlọ ọrụ Daimler AG
Ụlọ ọrụ ahụ bụ otu n'ime ndị na-emepụta ụgbọ ala adịchaghị mma na ndị na-emepụta ụgbọ ala azụmahịa kachasị n'ụwa na-erute ụwa dum. Ụlọ ọrụ ahụ na-enyekwa ego, ịgbazinye ego, njikwa ụgbọ mmiri, mkpuchi na ọrụ mmegharị ọhụrụ. Nke atọ kachasị na ndepụta ụlọ ọrụ ụgbọ ala kacha elu n'ụwa
- Ego ha nwetara: ijeri $189
Daimler AG bụ otu n'ime ụlọ ọrụ ụgbọ ala kachasị ukwuu n'ụwa. Ụlọ ọrụ ngwaahịa atọ nwere onwe ha na-arụ ọrụ n'okpuru ụlọ ọrụ nne na nna Daimler AG: Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Mercedes-Benz AG bụ otu n'ime ndị na-emepụta ụgbọ ala adịchaghị mma na ụgbọ ala. A na-eme mmemme ụgbọ ala Daimler na ụgbọ ala na Daimler Truck AG, bụ onye na-emepụta ụgbọ ala azụmahịa kachasị n'ụwa nke nwere ike iru ụwa.
Na mgbakwunye na azụmahịa ya ogologo oge nwere ego ụgbọ ala na njikwa ụgbọ mmiri, Daimler Mobility bụkwa maka ọrụ ngagharị. Ndị guzobere ụlọ ọrụ ahụ, Gottlieb Daimler na Carl Benz, mere akụkọ ihe mere eme site na imepụta ụgbọ ala n'afọ 1886. Otu n'ime ụlọ ọrụ ụgbọ ala kacha mma n'ụwa.
4.Ford
Ford Motor Company (NYSE: F) bụ ụlọ ọrụ zuru ụwa ọnụ nke dabeere na Dearborn, Michigan. Ford na-ewe ihe dị ka mmadụ 188,000 n'ụwa niile. Ford bụ nke anọ na ndepụta nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala iri kacha elu n'ụwa.
Ụlọ ọrụ ahụ na-emepụta, na-emepụta, na-ere ahịa na ọrụ zuru ezu nke ụgbọ ala Ford, gwongworo, SUVs, ụgbọ ala eletrik na ụgbọ ala Lincoln, na-enye ọrụ ego site na Ford Motor Credit Company ma na-agbaso ọnọdụ ndị isi na electrification; ngwọta ngagharị, gụnyere ọrụ ịnya ụgbọ ala; yana ọrụ ejikọrọ.
- Ego ha nwetara: ijeri $150
- Oke ahịa: 5.59%
- Ụgbọ ala arụpụtara: 6,856,880 nkeji
- Mba: United States
Kemgbe 1903, Ford Motor Company etinyela ụwa na wiil. Site na ahịrị mgbakọ na-akpụ akpụ na ụbọchị ọrụ $5, ruo oche ụfụfụ soy na aluminum ozu gwongworo, Ford nwere ogologo ihe nketa nke ọganihu. Mụtakwuo maka ụgbọ ala, ihe ọhụrụ na nrụpụta nke mere ka oval na-acha anụnụ anụnụ mara gburugburu ụwa.
5.Honda
Honda malitere ọrụ azụmahịa ụgbọ ala na 1963 na ndị T360 mini gwongworo na S500 obere egwuregwu ụgbọ ala ụdị. A na-ekesa ọtụtụ ngwaahịa Honda n'okpuru ụghalaahịa Honda na Japan na/ma ọ bụ n'ahịa mba ofesi. Akara ahụ bụ 5th bụ ndepụta nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala kacha elu n'ụwa.
- Ego ha nwetara: ijeri $142
N'ime mmefu ego 2019, ihe dịka 90% nke ngalaba ọgba tum tum Honda na otu ka erere na Eshia. A na-ere ihe dịka 42% nke ụgbọ ala Honda (gụnyere ahịa n'okpuru Acura Brand) n'otu n'otu na Eshia sochiri 37% na North America na 14% na Japan. A na-ere ihe dị ka 48% nke ngalaba ngwaahịa ike Honda na otu ndabere na North America na-esote 25% na Eshia na 16% na Europe.
Honda na-arụpụta ihe ndị bụ isi na akụkụ ndị a na-eji na ngwaahịa ya, gụnyere injin, okpokolo agba na nnyefe. A na-azụta akụrụngwa na akụkụ ndị ọzọ, dị ka ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ, akụrụngwa eletrik na taya, n'aka ọtụtụ ndị na-ebubata ya. Ụgbọ ala Honda bụ otu n'ime ụlọ ọrụ ụgbọ ala kacha mma n'ụwa.
6. General Motors
General Motors anọwo na-akwalite oke njem na teknụzụ ihe karịrị 100 afọ. GM bụ otu n'ime ụdị ụgbọ ala kachasị elu n'ụwa. Ụlọ ọrụ a bụ isi na Detroit, Michigan, GM bụ:
- Ihe karịrị mmadụ anọ
- Na-eje ozi 6 kọntinent
- N'ofe mpaghara oge 23
- Na-asụ asụsụ 70
Dị ka ụlọ ọrụ ụgbọ ala mbụ na-ebupụta ụgbọ ala eletrik dị ọnụ ala, na nke mbụ na-emepụta ihe ọkụ eletrik na akpa ikuku, GM na-agbanyekarị njedebe nke injinia. GM bụ 6th na ndepụta nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala iri kacha elu n'ụwa.
- Ego ha nwetara: ijeri $137
- Ụgbọ ala arụpụtara: 6,856,880 nkeji
- Mba: United States
GM bụ naanị ụlọ ọrụ nwere ngwọta zuru oke iji mepụta ụgbọ ala na-anya onwe ya n'ọtụtụ. Ụlọ ọrụ ahụ na-agba mbọ maka ọdịnihu eletrik niile. Ijeri 2.6 kilomita EV bụ ndị ọkwọ ụgbọ ala nke ụdị ọkụ eletrik ise GM, gụnyere Chevrolet Bolt EV. Otu n'ime ụlọ ọrụ ụgbọ ala kacha mma n'ụwa.
N'ofe 14 mwepu ụgbọ ala ọhụrụ na nso nso a, Ụlọ ọrụ ahụ ewepụla nkezi nke 357 pound kwa ụgbọ ala, na-echekwa galọn mmanụ 35 nde ma na-ezere 312,000 metric ton nke CO2 anwuru kwa afọ.
7. SAIC
SAIC moto bụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala kachasị ukwuu edepụtara na ahịa A-share nke China ( Koodu ngwaahịa: 600104). Ọ na-agbalịsi ike ịga n'ihu n'usoro mmepe ụlọ ọrụ, mee ka mmepụta ihe ọhụrụ na mgbanwe dị ngwa, ma tolite site na ụlọ ọrụ mmepụta ihe omenala ka ọ bụrụ onye na-eweta ngwaahịa ụgbọ ala na ọrụ njem.
Azụmaahịa SAIC Motor na-ekpuchi nyocha, mmepụta na ire nke ma ndị njem na ụgbọ ala azụmahịa. Companieslọ ọrụ dị n'okpuru SAIC Motor gụnyere SAIC Passenger Vehicle Branch, SAIC Maxus, SAIC Volkswagen, SAIC General Motors, SAIC-GM-Wuling, NAVECO, SAIC-IVECO Hongyan na Sunwin.
- Ego ha nwetara: ijeri $121
SAIC moto na-etinyekwa aka na R&D, mmepụta na ire ahịa akụkụ akpaaka (gụnyere sistemụ ịnya ụgbọ ala, chassis, ime na mputa trims, yana isi ihe na sistemụ ngwaahịa smart nke ụgbọ ala ike ọhụrụ dị ka batrị, draịva eletrik na elektrọnik), ọrụ metụtara akpaaka dị ka lọjistik, e-azụmahịa, ike- ịchekwa na chaja teknụzụ, na ọrụ ngagharị, ego metụtara akpaaka, mkpuchi na itinye ego, azụmaahịa mba ofesi na azụmaahịa mba ụwa, nnukwu data na ọgụgụ isi.
Na 2019, SAIC Motor nwetara ire ụgbọ ala nde 6.238, aza ajụjụ maka 22.7 pasent nke ahịa China, na-edebe onwe ya onye ndu na ahịa ụgbọ ala China. Ọ rere ụgbọ ala ume ọhụrụ 185,000, mmụba kwa afọ na pasent 30.4, ma nọgide na-enwe uto ngwa ngwa. Nke asaa kachasị na ndepụta nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala iri kacha elu.
Ọ na-ere ụgbọ ala 350,000 na mbupụ na ahịa esenidụt, mmụba otu afọ na pasent 26.5, ọkwa mbụ n'etiti otu ụgbọ ala ụlọ. Site na ego ịre ahịa gbakọtara nke ijeri $ 122.0714, SAIC Motor weghaara ebe 52nd na ndepụta 2020 Fortune Global 500, na-enye ọkwa 7th n'etiti ndị niile na-emepụta ụgbọ ala na ndepụta ahụ. Etinyela ya na ndepụta 100 kacha elu maka afọ asaa n'usoro.
Gụkwuo banyere Ụlọ ọrụ ụgbọ ala kacha elu na china.
8. Fiat Chrysler ụgbọala
Fiat Chrysler Automobiles (FCA), ndị injinia, na-arụpụta ma na-ere ụgbọ ala na akụkụ ndị metụtara ya, ọrụ na usoro mmepụta ihe n'ụwa nile. N'ime ndepụta nke ụdị ụgbọ ala kachasị elu n'ụwa.
The Group na-arụ ọrụ n'elu 100 n'ichepụta ụlọ ọrụ na n'elu 40 R & D emmepe; ọ na-erekwa site na ndị na-ere ahịa na ndị na-ekesa ihe karịrị mba 130. Ụlọ ọrụ ahụ so na ndepụta nke ụlọ ọrụ ụgbọala iri kacha elu.
- Ego ha nwetara: ijeri $121
Ụdị ụgbọ ala FCA gụnyere Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep®, Lancia, Ram, Maserati. Azụmahịa nke otu ahụ gụnyekwara Mopar (akụkụ ụgbọ ala na ọrụ), Comau (sistemụ mmepụta) na Teksid (ígwè na nkedo).
Na mgbakwunye, retail na ndị na-ere ahịa ego, mgbazinye na mgbazinye ọrụ nkwado nke otu ụgbọ ala azụmahịa na-nyere site enyemaka, nkwonkwo ventures na azụmahịa ndokwa na ndị ọzọ na ụlọ ọrụ ego. Edepụtara FCA na New York Stock Exchange n'okpuru akara "FCAU" yana na Mercato Telematico Azionario n'okpuru akara "FCA".
9. BMW [Bayerische Motoren Werke AG]
Taa, BMW Group, nke nwere ụlọ ọrụ mmepụta na mgbakọ 31 ya na mba 15 yana netwọk ahịa zuru ụwa ọnụ, bụ ndị na-emepụta ụgbọ ala na ọgba tum tum zuru ụwa ọnụ, na ndị na-enye ọrụ ego na njem njem. Ụlọ ọrụ ahụ so na ndepụta nke ụdị ụgbọ ala kachasị elu n'ụwa.
- Ego ha nwetara: ijeri $117
Site na ụdị BMW, MINI na Rolls-Royce, BMW Group bụ ndị na-emepụta ụgbọ ala na ọgba tum tum n'ụwa yana ndị na-enye ọrụ ego adịchaghị mma yana ọrụ ngagharị ọhụrụ. BMW bụ 9th n'ime ndepụta nke ụlọ ọrụ ụgbọala iri kacha elu n'ụwa.
Ndị otu ahụ na-arụ ọrụ mmepụta 31 na saịtị mgbakọ na mba 14 yana netwọk ahịa zuru ụwa ọnụ na ihe nnọchiteanya na mba 140. Na Disemba 2016, ngụkọta nke 124,729 ọrụ e were n'ọrụ na ụlọ ọrụ.
10. Nissan
Azụmahịa Nissan Motor Company, Ltd. dị ka Nissan Motor Corporation Japanese bụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala mba Japan na-emepụta ụgbọ ala nke hiwere isi na Nishi-ku, Yokohama. Nissan bụ nke iri na ndepụta ụdị ụgbọ ala kacha elu n'ụwa.
Kemgbe 1999, Nissan abụrụla akụkụ nke Renault –Nissan – Mitsubishi Alliance (Mitsubishi isonye na 2016), mmekorita dị n'etiti Nissan na Mitsubishi Motors nke Japan, ya na Renault nke France. Dị ka nke 2013, Renault nwere 43.4% ntuli aka na Nissan, ebe Nissan na-ejide 15% na-abụghị votu na Renault. Site na Ọktoba 2016 gaa n'ihu, Nissan nwere oke njikwa 34% na Mitsubishi Motors.
- Ego ha nwetara: ijeri $96
Ụlọ ọrụ ahụ na-ere ụgbọ ala ya n'okpuru ụdị Nissan, Infiniti, na Datsun nwere ngwaahịa nlegharị anya n'ime ụlọ nke akpọrọ Nismo. Ụlọ ọrụ ahụ na-akpọ aha ya na Nissan zabatsu, nke a na-akpọ Nissan Group ugbu a. Ụlọ ọrụ ahụ so na ndepụta nke ụdị ụgbọ ala kachasị elu n'ụwa.
Nissan bụ ụgbọ ala eletrik kacha ibu n'ụwa (EV), na-ere ahịa zuru ụwa ọnụ nke ihe karịrị ụgbọ ala eletrik 320,000 dị ka nke Eprel 2018. Ụgbọ ala na-ere n'elu nke onye na-emepụta ụgbọ ala zuru oke bụ Nissan LEAF, ihe niile na-enye ọkụ eletrik. ụgbọ ala na okporo ụzọ awara awara kacha ere nke ụwa nwere ike nkwụnye ọkụ eletrik na akụkọ ihe mere eme.
Yabụ n'ikpeazụ ndị a bụ ndepụta nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala iri kacha elu n'ụwa.
Gụkwuo maka Ụlọ ọrụ ụgbọala iri kacha elu na India.
Ebee ka Hyundai dị?
Ụlọ ọrụ ụgbọ ala Hyundai – Ego ha nwetara: ijeri $95