Air ùrachadh mu dheireadh air 7 Sultain, 2022 aig 01:26f
A bheil thu airson faighinn a-mach mun liosta de na 10 companaidhean càr Sìneach as motha stèidhichte air an tionndadh [reic]. Tha companaidh càr dealain Sìneach a’ strì ri bhith air thoiseach air gluasadan leasachaidh a’ ghnìomhachais, a’ luathachadh ùr-ghnàthachadh agus cruth-atharrachadh, agus a’ fàs bho iomairt saothrachaidh traidiseanta gu bhith na sholaraiche farsaing de thoraidhean fèin-ghluasadach agus seirbheisean gluasaid.
Liosta de na 10 companaidhean càr Sìneach as motha
Mar sin seo an liosta de na 10 companaidhean càr Sìneach as motha. Is e motair SAIC an companaidh càr dealain Sìneach as motha.
1. SAIC Motor
Is e na companaidhean càr Sìneach as motha, SAIC Motor am fear as motha companaidh fèin-ghluasadach air an liostadh air a 'mhargaidh A-share ann an Sìona (Còd Stoc: 600104). Tha gnìomhachas SAIC Motor a’ còmhdach rannsachadh, cinneasachadh agus reic charbadan luchd-siubhail agus malairteach.
Tha e gu gnìomhach a’ brosnachadh malairteachadh charbadan lùtha ùra agus càraichean ceangailte, agus a’ sgrùdadh rannsachadh agus tionnsgalachd theicneòlasan tuigseach leithid dràibheadh smart.
- Teachd a-steach: CNY 757 Billion
- Roinn margaidh ann an Sìona: 23%
- Reic bliadhnail: 6.238 millean carbad
Tha SAIC Motor cuideachd an sàs ann an R&D, cinneasachadh agus reic pàirtean fèin-ghluasadach, seirbheisean co-cheangailte ri càraichean agus malairt eadar-nàiseanta, dàta mòr agus inntleachd fuadain. Tha fo-chompanaidhean SAIC Motor a’ toirt a-steach Meur Carbad Luchd-siubhail SAIC, SAIC Maxus, SAIC Volkswagen, SAIC General Motors, SAIC-GM-Wuling, NAVECO, SAIC-IVECO Hongyan agus Sunwin.
Ann an 2019, choilean SAIC Motor reic de 6.238 millean carbad, cunntasachd airson 22.7 sa cheud de mhargaidh Shìona, ga chumail fhèin na stiùiriche ann am margaidh chàraichean Shìona. Reic e 185,000 carbad lùtha ùr, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 30.4 sa cheud, agus lean e air adhart a’ cumail suas fàs an ìre mhath luath.
Reic e 350,000 carbad ann an às-mhalairt agus reic thall thairis, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 26.5 sa cheud, a’ rangachadh an toiseach am measg buidhnean chàraichean dachaigheil. Le teachd-a-steach reic cruinnichte de $ 122.0714 billean, ghabh SAIC Motor an 52mh àite air liosta 2020 Fortune Global 500, a ’rangachadh 7mh am measg luchd-dèanaidh chàraichean air an liosta. Tha e air a bhith air an liosta 100 as àirde airson seachd bliadhna an dèidh a chèile.
A’ coimhead ris an àm ri teachd, cumaidh SAIC Motor suas ri adhartas teicneòlach, mean-fhàs margaidh, agus atharrachaidhean gnìomhachais fhad ‘s a luathaicheas e an ro-innleachd leasachaidh ùr-ghnàthach aca ann an raointean dealain, lìonrachadh tùrail, roinneadh agus eadar-nàiseantachd.
Chan e a-mhàin gum bi e a’ feuchainn ri coileanadh a leasachadh ach cuideachd sèine ùr-ghnàthachaidh a thogail gus a ghnìomhachas ùrachadh gus a thighinn am bàrr ann an ath-structaradh gnìomhachas chàraichean na cruinne agus adhartas a dhèanamh gus a bhith na chompanaidh chàraichean aig ìre cruinne le farpaiseachd eadar-nàiseanta agus buaidh làidir branda.
2. BYD Automobiles
Is e companaidh àrdteicneòlais a th’ ann am BYD a tha gu sònraichte airson innleachdan teicneòlais airson beatha nas fheàrr. Tha BYD air a liostadh air Malairt Stoc Hong Kong agus Shenzhen, le teachd-a-steach agus calpachadh margaidh gach fear nas àirde na RMB 100 billean. Is e BYD Automobiles an dàrna companaidh chàraichean dealain Sìneach as motha
Mar phrìomh neach-saothrachaidh carbaid lùth ùr (NEV), tha BYD air raon farsaing de charbadan luchd-siubhail losgaidh a-staigh (IC), tar-chinealach agus dealan bataraidh a chruthachadh.
Tha NEVn BYD air àireamh 1 a chlàradh ann an reic cruinneil airson trì bliadhna an dèidh a chèile (bho 2015). Le bhith a’ leasachadh charbadan dealain a tha tuigseach agus ceangailte, tha BYD a’ tòiseachadh aois ùr de ùr-ghnàthachadh chàraichean.
- Teachd a-steach: CNY 139 Billion
Chaidh BYD a stèidheachadh sa Ghearran 1995, agus an dèidh còrr is 20 bliadhna de dh'fhàs luath, tha a 'chompanaidh air còrr is 30 pàircean gnìomhachais a stèidheachadh air feadh an t-saoghail agus tha iad air pàirt chudromach a ghabhail ann an gnìomhachasan co-cheangailte ri dealanach, càraichean, lùth ùr agus còmhdhail rèile. Bho ghineadh lùth agus stòradh gu na tagraidhean aige, tha BYD gu sònraichte airson fuasglaidhean lùth gun sgaoilidhean a thoirt seachad.
3. Sìona FAW Car (FAW)
Faodaidh China FAW Group Corporation (goirid airson FAW), air an robh China First Automobile Works roimhe seo, a freumhan a lorg air ais gu 15 Iuchar, 1953, nuair a thòisich a’ chiad ionad cruinneachaidh aca air a thogail.
Is e FAW aon de na luchd-saothrachaidh chàraichean as sine agus as motha ann an Sìona, le calpa clàraichte de RMB 35.4 billean yuan agus iomlan maoin de RMB 457.83 billean yuan.
Tha prìomh-oifis FAW ann am baile-mòr ceann a tuath Shìona ann an Changchun, mòr-roinn Jilin, agus tha ionadan saothrachaidh suidhichte ann an sgìrean taobh an ear-thuath Shìona ann an Jilin, Liaoning agus Heilongjiang, sgìre Shandong an ear ann an Sìona agus sgìre Tianjin, sgìre fèin-riaghailteach Guangxi Zhuang ann an ceann a deas Shìona agus mòr-roinn Hainan, agus iar-dheas Sìona ann an Sichuan. mòr-roinn agus mòr-roinn Yunnan.
- Teachd a-steach: CNY 108 Billion
- Reic bliadhnail: 3.464 millean carbad
Tha a’ Bhuidheann a’ toirt a-steach suaicheantasan Hongqi, Bestune agus Jiefang, agus tha a phrìomh ghnìomhachas cuideachd a’ còmhdach co-iomairtean agus co-obrachadh bhon taobh a-muigh, gnìomhachasan a tha a’ tighinn am bàrr, gnìomhachasan thall thairis agus eag-shiostam gnìomhachais.
Tha prìomh oifis FAW gu dìreach an urra ri obrachadh agus leasachadh prìomh bhrannd Hongqi, fhad ‘s a tha iad a’ coileanadh riaghladh ro-innleachdail no ionmhais air gnìomhachasan eile, gus siostam obrachaidh is riaghlaidh ùr a stèidheachadh a tha stèidhichte air a’ mhargaidh agus a tha ag amas air teachdaiche.
Tha FAW air cruth R&D cruinneil a stèidheachadh agus air sgioba R&D cruinneil a chuir air dòigh le còrr air 5,000 prìomh theicneòlaiche. Tha an siostam R&D ri fhaicinn ann an deich roinnean de cheithir dùthchannan san t-saoghal, le fòcas air innleachdan agus leasachaidhean ann an dealbhadh ùr-nodha, carbadan lùtha ùra, inntleachd fuadain, tagradh 5G, stuthan agus pròiseas ùr, agus saothrachadh tùrail.
Tha Honqi agus Jiefang an-còmhnaidh air na prìomh shuidheachaidhean ann an luachan branda a chumail ann an càr luchd-siubhail agus malairteach Shìona làraidh margaidhean fa leth. Chaidh limousine sreath Hongqi L a thaghadh mar chàr oifigeil airson prìomh chuirmean agus tachartasan Shìona, a’ soilleireachadh seun sedan sòghail oirthireach.
Tha càr sreath Hongqi H air fàs luath fhaicinn anns a’ mhargaidh cuimsichte aige. Tha an roinn margaidh de làraidhean dleastanais meadhanach & trom Jiefang cuideachd air a’ phrìomh àite a ghabhail ann am margaidh làraidhean malairteach Sìneach. Tha carbad lùtha ùr FAW air a chur gu mòr-chinneasachadh. Chuir Hongqi a’ chiad mhodail BEV E-HS3 aca air bhog ann an 2019.
4. Changan Automobile
Tha Changan Automobile na iomairt de na ceithir prìomh bhuidhnean chàraichean ann an Sìona. Tha 159 bliadhna de dh'eachdraidh agus 37 bliadhna de chruinneachadh ann an saothrachadh chàraichean. Tha 14 ionadan cinneasachaidh aige agus 33 ionadan carbaid, einnsean agus tar-chuir san t-saoghal. Ann an 2014, chaidh cinneasachadh agus reic chàraichean branda Sìneach Changan thairis air 10 millean.
Ann an 2016, chaidh reic bliadhnail Changan Automobile thairis air 3 millean. Bhon Lùnastal 2020, chaidh an àireamh tionalach de luchd-cleachdaidh suaicheantasan Sìneach Changan thairis air 19 millean, a’ stiùireadh chàraichean branda Sìneach. Tha Changan Automobile an-còmhnaidh air neart R&D aig ìre cruinne a thogail, a’ rangachadh an toiseach ann an gnìomhachas chàraichean Shìona airson 5 bliadhna an dèidh a chèile.
Tha còrr air 10,000 innleadairean agus teicneòlaichean aig a’ chompanaidh bho 24 dùthaich air feadh an t-saoghail, a’ toirt a-steach faisg air 600 àrd-eòlaichean, a’ rangachadh air thoiseach ann an gnìomhachas chàraichean Shìona;
Tha a 'chompanaidh saothrachaidh suidhichte ann an Chongqing, Beijing, Hebei, Hefei, Turin, an Eadailt, Yokohama, Iapan, Birmingham, An Rìoghachd Aonaichte, agus Detroit, Na Stàitean Aonaichte Tha e air pàtran rannsachaidh is leasachaidh co-obrachail cruinneil a stèidheachadh le “sia dùthchannan agus naoi àiteachan” le cuideam eadar-dhealaichte le Munich, a’ Ghearmailt.
- Teachd a-steach: CNY 97 Billion
Tha siostam pròiseas sgrùdaidh is leasachaidh chàraichean proifeasanta aig a’ Chompanaidh cuideachd agus siostam dearbhaidh deuchainn gus dèanamh cinnteach gun urrainn do gach toradh luchd-cleachdaidh a shàsachadh airson 10 bliadhna no 260,000 cilemeatair.
Ann an 2018, chuir Changan Automobile an “Treas Plana Tionnsgalachd-ùr-ghnàthachadh agus Tionnsgalachd” air bhog gus an iar-mhargaid agus slabhraidhean luach co-cheangailte a leudachadh air bunait saothrachadh traidiseanta, àiteachadh na trì draibhearan ùra fiosrachaidh, gluasad agus teicneòlas, agus a thogail a-steach do eòlas tuigseach. companaidh teicneòlas gluasaid, A’ gluasad air adhart gu ìre cruinne companaidh chàraichean.
Tha Changan Automobile air sreath de thoraidhean reic teth a chuir air bhog leithid an t-sreath CS, sreath Yidong, UNI-T, agus Ruicheng CC. Tha e a’ cumail ris a’ bhun-bheachd “sàbhaladh lùtha, dìon na h-àrainneachd, fiosrachadh saidheansail is teicneòlach”, agus gu làidir a’ leasachadh carbadan lùtha ùra tuigseach.
Ann an raon fiosrachaidh, chaidh “Pròiseact Beidou Tianshu” a leigeil ma sgaoil, agus chaidh an rùnaire guth tùrail “Xiaoan” a chruthachadh gus àrd-ùrlar càr “ceithir-cridhe” sàbhailte, toilichte, dàimheil agus gun dragh a thoirt do luchd-cleachdaidh. Tha gnìomhan “Smart Experience, Smart Alliance, agus na mìltean de dhaoine, ceudan de bhilleanan” air Changan Automobile a chuideachadh gus cruth-atharrachadh bho chompanaidh saothrachadh chàraichean traidiseanta gu companaidh teicneòlas gluasaid tuigseach.
Ann an raon lùth ùr, chaidh “Plana Shangri-La” a leigeil ma sgaoil, agus chaidh ceithir gnìomhan ro-innleachdail a chuir ri chèile: “Gnìomh Ceud Billean, Deich Mìle de Rannsachadh is Leasachadh Daoine, Prògram Com-pàirteachais, agus Eòlas Deireannach”. Ro 2025, bidh reic charbadan connaidh traidiseanta air a chuir dheth gu tur agus làn speactram de thoraidhean Dealanachadh.
Tha Changan Automobile gu gnìomhach a’ sireadh co-iomairtean agus co-obrachadh, a’ stèidheachadh co-iomairtean leithid Changan Ford, Changan Mazda, Jiangling Holdings, msaa, agus a’ toirt a-steach toraidhean branda Sìneach gu iomairtean le maoineachadh cèin gus modal ùr de cho-obrachadh iomairt a stèidheachadh le companaidhean càr Sìneach .
Tha Changan Automobile a’ gabhail “a’ stiùireadh sìobhaltachd chàraichean gus buannachd a thoirt do bheatha dhaoine” mar a mhisean, a’ feuchainn ri toraidhean agus seirbheisean àrd-inbhe a thoirt do luchd-ceannach, a’ cruthachadh àrainneachd mhath agus àite leasachaidh dha. luchd-obrach, a’ gabhail barrachd uallaichean airson a’ chomainn, agus a’ feuchainn ri “iomairt chàraichean aig ìre cruinne a thogail” Den lèirsinn mhòr.
Mar sin mu dheireadh is iad sin an Liosta de na companaidhean càr Sìneach as motha a tha stèidhichte air an tionndadh agus roinn margaidh ann an Sìona.
