Dinhi Imong makita ang Listahan sa Top 10 Automobile Companies in The World (top 10 car brands). Ang NO 1 Automobile Company sa kalibutan adunay kita nga labaw sa $ 280 Billion nga adunay bahin sa merkado nga 10.24% ug gisundan sa No 2 nga adunay kita nga $ 275 bilyon.
Ania ang lista sa mga nanguna nga mga tatak sa awto sa kalibutan (panguna nga 10 nga mga tatak sa awto)
Listahan sa 10 ka Kompanya sa Salakyanan sa Kalibutan
Ania ang Listahan sa 10 ka Kompanya sa Salakyanan sa Kalibutan. Ang Toyota mao ang pinakadako nga kompanya sa automotive sa kalibutan base sa Turnover.
1 Toyota
Toyota diay usa sa pinakadako nga mga tiggama sa sakyanan, ug usa sa labing inila nga kompanya, sa kalibutan karon. Sa katapusan sa ikanapulog-siyam nga siglo, si Sakichi Toyoda nag-imbento sa una sa Japan gahum loom, rebolusyonaryo sa nasud panapton industriya. Ang kompanya mao ang pinakadako sa lista sa mga nanguna nga mga tatak sa awto sa kalibutan.
Ang Toyota maoy world no 1 nga kompanya sa sakyanan. Ang pagtukod sa Toyoda Automatic Loom Works misunod sa 1926. Si Kiichiro usa usab ka innovator, ug ang mga pagbisita nga iyang gihimo sa Europe ug USA sa 1920s nagpaila kaniya sa industriya sa automotive. Ang Toyota usa sa mga nanguna nga mga tatak sa awto sa kalibutan.
- Kita: $ 281 Bilyon
- Bahin sa Market: 10.24 %
- Giprodyus nga Salakyanan: 10,466,051 Units
- Nasod: Japan
Uban sa £100,000 nga nadawat ni Sakichi Toyoda tungod sa pagbaligya sa mga katungod sa patente sa iyang awtomatik nga hablanan, gipahimutang ni Kiichiro ang pundasyon sa Ang Toyota Motor Corporation, nga natukod niadtong 1937. Ang Toyota mao ang Pinakadako sa Listahan sa Top 10 Automobile Companies sa Kalibutan.
Usa sa labing dako nga kabilin nga gibilin ni Kiichiro Toyoda, gawas sa TMC mismo, mao ang Toyota Production System. Ang pilosopiya nga "just-in-time" ni Kiichiro - nga naghimo lamang sa tukma nga gidaghanon sa na-order na nga mga butang nga adunay labing gamay nga basura - usa ka hinungdan nga hinungdan sa pag-uswag sa sistema. Nag-uswag, ang Toyota Production System nagsugod nga gisagop sa industriya sa awto sa tibuuk kalibutan.
2. Volkswagen
ang Brand nga Volkswagen mao ang usa sa labing malampuson nga volume carmakers sa kalibutan. Ang kinauyokan nga tatak sa Grupo nagmintinar sa mga pasilidad sa 14 ka mga nasud, diin naghimo kini og mga sakyanan alang sa mga kustomer sa labaw sa 150 ka mga nasud. Ang Volkswagen Passenger Cars nakahatag ug record nga 6.3 ka milyon nga mga sakyanan sa tibuok kalibutan niadtong 2018 (+0.5%). Ang kompanya usa sa mga nanguna nga mga tatak sa awto sa kalibutan.
Ang panan-awon sa Volkswagen Passenger Cars mao ang "Pagpalihok sa mga tawo ug pagduso kanila sa unahan". Ang "TRANSFORM 2025+" nga estratehiya busa nakasentro sa usa ka global nga modelo nga inisyatibo diin ang tatak nagtumong sa pagpangulo sa kabag-ohan, teknolohiya ug kalidad sa bahin sa volume. 2nd Pinakadako sa listahan sa Top 10 Automobile Companies.
- Kita: $ 275 Bilyon
- Bahin sa Market: 7.59 %
- Giprodyus nga Salakyanan: 10,382,334 Units
- Nasod: Alemanya
Sa International Motor Show (IAA) sa Frankfurt, ang Volkswagen Passenger Cars brand nagpadayag sa bag-ong disenyo sa brand nga nagmugna og bag-ong global nga kasinatian sa brand. Gipunting niini ang bag-ong logo, nga adunay usa ka patag nga two-dimensional nga disenyo ug gikunhuran sa mga hinungdanon nga elemento alang sa labi ka dali nga paggamit sa mga digital nga aplikasyon.
Uban sa bag-ong disenyo sa brand, ang Volkswagen nagpresentar sa kaugalingon nga mas moderno, mas tawhanon ug mas tinuod. Kini nagtimaan sa pagsugod sa usa ka bag-ong panahon alang sa Volkswagen, ang aspeto sa produkto nga girepresentahan sa all-electric ID.3. Ingon ang una nga modelo sa ID. linya sa produkto, kini nga episyente kaayo ug hingpit nga konektado nga zero emissions nga awto gibase sa Modular Electric Drive Toolkit (MEB) ug naa sa dalan gikan sa 2020. Gipahibalo sa Volkswagen sa 2019 nga gusto usab nga magamit ang MEB alang sa ubang mga tiggama.
Ang lifestyle-oriented nga T-Roc Cabriolet nagpalapad niining popular nga crossover model range sa tuig sa pagtaho. Sulod sa kapin sa upat ka dekada, ang Golf mao ang labing malampuson nga European nga awto. Ang ikawalong henerasyon sa bestseller gilunsad sa katapusan sa tuig sa pagreport: digitalized, konektado ug intuitive sa pag-operate. Dili momenos sa lima ka hybrid nga bersyon ang nagpakuryente sa compact class. Ang tabang nga pagmaneho magamit hangtod sa gikusgon nga 210 km/h.
3. Daimler AG
Ang Kompanya mao ang usa sa pinakadako nga prodyuser sa mga premium nga mga awto ug ang pinakadako nga tiggama sa mga komersyal nga salakyanan sa kalibutan nga adunay global nga pagkab-ot. Naghatag usab ang Kompanya og financing, pag-abang, pagdumala sa fleet, insurance ug mga serbisyo sa paglihok. Ika-3 nga pinakadako sa lista sa mga nanguna nga kompanya sa automotive sa kalibutan
- Kita: $ 189 Bilyon
Ang Daimler AG usa sa pinakadako nga kompanya sa automotive sa kalibutan. Tulo ka legal nga independente nga mga korporasyon sa stock ang naglihok ubos sa parent company nga Daimler AG: Mercedes-Benz AG mao ang usa sa pinakadako nga producer sa mga premium nga mga sakyanan ug mga van. Ang tanan nga Daimler Trucks & Bus nga mga kalihokan gihimo sa Daimler Trak AG, ang pinakadako nga tiggama sa kalibutan sa mga komersyal nga mga salakyanan nga adunay global nga pagkab-ot.
Dugang pa sa dugay na nga negosyo niini nga adunay financing sa sakyanan ug pagdumala sa fleet, ang Daimler Mobility usab ang responsable sa mga serbisyo sa paglihok. Ang mga magtutukod sa kompanya, si Gottlieb Daimler ug Carl Benz, naghimo og kasaysayan sa pag-imbento sa awto sa tuig 1886. Usa sa labing kaayo nga kompanya sa awto sa kalibutan.
4 Ford
Ang Ford Motor Company (NYSE: F) usa ka global nga kompanya nga nakabase sa Dearborn, Michigan. Ang Ford naggamit sa gibana-bana nga 188,000 ka mga tawo sa tibuok kalibutan. Ika-upat ang Ford sa Lista sa Top 4 Automobile Companies sa Kalibutan.
Ang kompanya nagdesinyo, naggama, nagbaligya ug nagserbisyo sa usa ka tibuuk nga linya sa Ford nga mga awto, trak, SUV, electrified nga mga salakyanan ug Lincoln nga luho nga mga salakyanan, naghatag serbisyo pinansyal pinaagi sa Ford Motor Credit Company ug nagpadayon sa mga posisyon sa pagpangulo sa elektripikasyon; mga solusyon sa paglihok, lakip ang mga serbisyo sa pagmaneho sa kaugalingon; ug konektado nga mga serbisyo.
- Kita: $ 150 Bilyon
- Bahin sa Market: 5.59 %
- Giprodyus nga Salakyanan: 6,856,880 Units
- Nasud: Estados Unidos
Sukad sa 1903, ang Ford Motor Company nagbutang sa kalibutan sa mga ligid. Gikan sa naglihok nga linya sa asembliya ug ang $5 nga adlaw sa trabaho, hangtod sa mga lingkoranan sa soy foam ug aluminum mga lawas sa trak, ang Ford adunay taas nga panulundon sa pag-uswag. Pagkat-on og dugang mahitungod sa mga sakyanan, mga inobasyon ug manufacturing nga nagpaila sa asul nga oval sa tibuok kalibutan.
5 Honda
Gisugdan sa Honda ang mga operasyon sa negosyo sa Auto sa 1963 uban ang T360 mini trak ug ang S500 gamay nga mga modelo sa sports car. Kadaghanan sa mga produkto sa Honda giapod-apod ubos sa mga tatak sa Honda sa Japan ug/o sa mga merkado sa gawas sa nasud. Ang brand mao ang ika-5 nga lista sa Top automotive nga mga kompanya sa kalibutan.
- Kita: $ 142 Bilyon
Sa fiscal 2019, gibana-bana nga 90% sa mga yunit sa motorsiklo sa Honda sa usa ka grupo nga basehan ang gibaligya sa Asya. Gibana-bana nga 42% sa mga yunit sa sakyanan sa Honda (lakip ang mga halin ubos sa Acura Brand) sa usa ka grupo nga basehan ang gibaligya sa Asia gisundan sa 37% sa North America ug 14% sa Japan. Gibana-bana nga 48% sa Honda's power products units sa usa ka grupo nga basehan ang gibaligya sa North America nga gisundan sa 25% sa Asia ug 16% sa Europe.
Ang Honda naggama sa mga dagkong sangkap ug mga bahin nga gigamit sa mga produkto niini, lakip ang mga makina, mga bayanan ug mga transmission. Ang ubang mga sangkap ug mga piyesa, sama sa mga shock absorber, mga kagamitan sa kuryente ug mga ligid, gipalit gikan sa daghang mga supplier. Ang awto sa Honda usa sa labing kaayo nga kompanya sa awto sa kalibutan.
6. Mga Kinatibuk-ang Motors
Giduso sa General Motors ang mga limitasyon sa transportasyon ug teknolohiya sa sobra sa 100 ka tuig. Ang GM usa sa mga nanguna nga mga tatak sa awto sa kalibutan. Ang Kompanya mao ang Headquarter sa Detroit, Michigan, ang GM mao ang:
- Labaw sa 180,000 ka mga tawo
- Pag-alagad sa 6 ka kontinente
- Labaw sa 23 ka time zone
- Nagsulti ug 70 ka pinulongan
Ingon ang una nga kompanya sa automotive nga naggama sa usa ka barato nga awto nga de-koryente, ug ang una nga nagpalambo sa usa ka electric starter ug mga air bag, ang GM kanunay nga nagduso sa mga limitasyon sa engineering. Ika-6 ang GM sa Lista sa Top 10 Automobile Companies sa Kalibutan.
- Kita: $ 137 Bilyon
- Giprodyus nga Salakyanan: 6,856,880 Units
- Nasud: Estados Unidos
Ang GM mao ra ang kompanya nga adunay usa ka bug-os nga integrated nga solusyon aron makahimo mga awto nga nagmaneho sa kaugalingon sa sukod. ang Kompanya komitado sa usa ka all-electric nga kaugmaon. 2.6 bilyones nga EV miles ang gimaneho sa mga drayber sa lima ka GM electrified models, lakip ang Chevrolet Bolt EV. Usa sa labing kaayo nga kompanya sa awto sa kalibutan.
Sa 14 ka bag-o nga paglansad sa bag-ong salakyanan, ang Kompanya nagputol sa aberids nga 357 ka libra kada sakyanan, nagdaginot ug 35 ka milyon ka galon sa gasolina ug naglikay sa 312,000 ka metrikong tonelada sa emisyon sa CO2 kada tuig.
7. SAIC
Ang SAIC Motor mao ang pinakadako nga kompanya sa awto nga nalista sa merkado sa A-share sa China (Stock Code: 600104). Gipaningkamutan niini ang pag-una sa mga uso sa pag-uswag sa industriya, pagpadali sa kabag-ohan ug pagbag-o, ug pagtubo gikan sa tradisyonal nga negosyo sa paggama ngadto sa usa ka komprehensibo nga tighatag sa mga produkto sa awto ug serbisyo sa paglihok.
Ang negosyo sa SAIC Motor naglangkob sa panukiduki, produksyon ug pagbaligya sa mga pasahero ug komersyal nga mga sakyanan. Ang mga subordinate nga kompanya sa SAIC Motor naglakip sa SAIC Passenger Vehicle Branch, SAIC Maxus, SAIC Volkswagen, SAIC General Motors, SAIC-GM-Wuling, NAVECO, SAIC-IVECO Hongyan ug Sunwin.
- Kita: $ 121 Bilyon
Ang SAIC Motor nakigbahin usab sa R&D, produksiyon ug pagbaligya sa auto nga mga bahin (lakip ang power drive system, chassis, interior ug exterior trims, ug ang mga core component ug smart product system sa bag-ong energy vehicles sama sa baterya, electric drives ug power electronics), auto-related nga mga serbisyo sama sa logistics, e-commerce, energy- teknolohiya sa pagtipig ug pagsingil, ug mga serbisyo sa paglihok, pinansya nga may kalabotan sa awto, seguro ug pamuhunan, negosyo sa gawas sa nasud ug internasyonal nga pamatigayon, dagkong datos ug artificial intelligence.
Sa 2019, ang SAIC Motor nakab-ot ang halin sa 6.238 ka milyon nga mga sakyanan, accounting alang sa 22.7 porsyento sa merkado sa China, nga nagpabilin nga usa ka lider sa merkado sa awto sa China. Gibaligya niini ang 185,000 ka bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, usa ka tuig-sa-tuig nga pag-uswag sa 30.4 porsyento, ug nagpadayon sa pagpadayon sa medyo paspas nga pagtubo. Ika-7 nga pinakadako sa listahan sa Top 10 Automobile Companies.
Gibaligya niini ang 350,000 ka mga sakyanan sa mga eksport ug pagbaligya sa gawas sa nasud, usa ka tuig-sa-tuig nga pag-uswag sa 26.5 porsyento, nga nag-una sa ranggo sa mga domestic nga grupo sa sakyanan. Uban ang hiniusa nga kita sa pagbaligya nga $122.0714 bilyon, ang SAIC Motor nakakuha sa ika-52 nga lugar sa 2020 Fortune Global 500 nga lista, nga ika-7 nga ranggo sa tanan nga mga naghimo sa awto sa lista. Nalakip kini sa top 100 list sulod sa pito ka sunodsunod nga tuig.
Basaha ang dugang bahin Nanguna nga Kompanya sa Sasakyan sa China.
8. Mga Sasakyan sa Fiat Chrysler
Ang Fiat Chrysler Automobiles (FCA) nagdesinyo, nag-inhinyero, naggama ug nagbaligya sa mga salakyanan ug may kalabotan nga mga piyesa, serbisyo ug sistema sa produksiyon sa tibuok kalibotan. Lakip sa lista sa mga nanguna nga mga tatak sa awto sa kalibutan.
Ang Grupo naglihok sa kapin sa 100 ka pasilidad sa paggama ug kapin sa 40 ka sentro sa R&D; ug kini gibaligya pinaagi sa mga tigbaligya ug mga distributor sa labaw sa 130 ka mga nasud. Ang Kompanya usa sa listahan sa Top 10 Automobile Companies.
- Kita: $ 121 Bilyon
Ang mga tatak sa automotive sa FCA naglakip sa Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep®, Lancia, Ram, Maserati. Ang mga negosyo sa Grupo naglakip usab sa Mopar (mga piyesa ug serbisyo sa awto), Comau (mga sistema sa produksiyon) ug Teksid (mga puthaw ug mga casting).
Dugang pa, retail ug dealer financing, pag-abang ug mga serbisyo sa pag-abang sa pagsuporta sa negosyo sa sakyanan sa Grupo gihatag pinaagi sa mga subsidiary, joint ventures ug komersyal nga mga kahikayan sa mga third-party nga pinansyal nga institusyon. Ang FCA gilista sa New York Stock Exchange ubos sa simbolo nga "FCAU" ug sa Mercato Telematico Azionario ubos sa simbolo nga "FCA".
9. BMW [Bayerische Motoren Werke AG]
Karon, ang BMW Group, uban ang 31 ka mga pasilidad sa produksiyon ug asembliya sa 15 ka mga nasud ingon man usa ka global nga network sa pagpamaligya, mao ang nanguna nga tiggama sa kalibutan sa mga premium nga awto ug motorsiklo, ug tighatag sa premium nga serbisyo sa pinansyal ug paglihok. Ang kompanya usa sa lista sa mga nanguna nga mga tatak sa awto sa kalibutan.
- Kita: $ 117 Bilyon
Uban sa mga tatak niini nga BMW, MINI ug Rolls-Royce, ang BMW Group mao ang nanguna nga premium nga tiggama sa mga awto ug motorsiklo ingon man tighatag sa mga premium nga serbisyo sa pinansyal ug mga bag-ong serbisyo sa paglihok. Ang BMW mao ang ika-9 sa Lista sa Top 10 Automobile Companies sa Kalibutan.
Ang Grupo naglihok sa 31 ka mga lugar sa produksiyon ug asembliya sa 14 ka mga nasud ingon man usa ka global nga network sa pagpamaligya nga adunay mga representasyon sa kapin sa 140 ka mga nasud. Sa Disyembre 2016, sa kinatibuk-an nga 124,729 mga empleyado nagtrabaho sa kompanya.
10 Nissan
Ang Nissan Motor Company, Ltd. nga nagnegosyo isip Nissan Motor Corporation nga Hapon maoy usa ka Japanese nga multinasyunal nga pabrika sa awto nga naka-headquarter sa Nishi-ku, Yokohama. Ang Nissan mao ang ika-10 sa lista sa mga nanguna nga mga tatak sa awto sa kalibutan.
Sukad sa 1999, ang Nissan nahimong bahin sa Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance (Mitsubishi miduyog sa 2016), usa ka panagtambayayong tali sa Nissan ug Mitsubishi Motors sa Japan, uban sa Renault sa Komyun sa Pransiya. Sa 2013, ang Renault adunay 43.4% nga stake sa pagboto sa Nissan, samtang ang Nissan adunay 15% nga non-voting stake sa Renault. Gikan sa Oktubre 2016 padayon, ang Nissan adunay 34% nga nagkontrol nga stake sa Mitsubishi Motors.
- Kita: $ 96 Bilyon
Gibaligya sa kompanya ang ilang mga awto sa ilawom sa mga tatak nga Nissan, Infiniti, ug Datsun nga adunay mga in-house nga performance tuning nga mga produkto nga gimarkahan nga Nismo. Ang kompanya nagsubay sa ngalan niini sa Nissan zaibatsu, karon gitawag nga Nissan Group. Ang kompanya usa sa lista sa mga nanguna nga mga tatak sa awto sa kalibutan.
Ang Nissan mao ang pinakadako nga electric vehicle (EV) manufacturer sa kalibutan, nga adunay global sales nga labaw pa sa 320,000 all-electric nga mga sakyanan sa Abril 2018. Ang top-selling vehicle sa fully electric lineup sa car-maker mao ang Nissan LEAF, usa ka all-electric. sakyanan ug ang labing namaligya nga highway-capable nga plug-in nga electric car sa kasaysayan.
Mao nga sa katapusan Kini ang Lista sa Top 10 Automobile Company sa Kalibutan.
Basaha ang Dugang mahitungod sa Panguna nga 10 nga Kompanya sa Salakyanan sa India.
Asa ang Hyundai?
Hyundai Motor Company - Kita: $ 95 Bilyon